Motor Ducati Marc Marquez vs KTM Pedro Acosta, Siapa yang Lebih Unggul

Sedangkan Desmosedici GP23 yang mengantarkan Pecco juara dunia di MotoGP tahun lalu, dan menjadi tunggangan Marquez di tahun ini sudah mendapatkan penysuaian dari 2022.

Untuk sektor jantung pacu tetap mengandalkan mesin bensin empat silinder, berkonfigurasi V4 dengan kemiringan 90 derajat, berkapasitas 1.000cc DOHC. Memiliki empat klep di masing-masing silindernnya.

Enjin Desmodromic itu dapat memuntahkan tenaga maksimal 250 dk, dan kecepatan tertingginya di atas kertas hanya 350 km per jam. Sistem control kelistrikan, dan asupan bahan bakarnya diatur ECU (Electronic Control Unit) yang disetting Dorna Unified Software

Motor konsep yang dibuat khusus untuk ajang MotoGP itu hanya memiliki bobot 157 kilogram, cukup ringan dengan performa yang dimilikinya, karena beberapa komponen bodinya terbuat dari karbon kevlar.

Meski begitu pabrikan asal Italia tersebut tetap mempertimbangkan keamanannya. Pengereman disematkan dua cakram berukuran 340 mili meter di bagian depan dengan kaliper Brembo empat piston.

Kemudian suspensi depannya upside down Ohlins dengan tabung luar karbon, dan belakang pengereman cakram tunggal dengan kaliper dua piston, menggunakan lengan ayun monoshock Ohlins.