Rifat Sungkar Dipercaya Pertaruhkan Nama Mitsubishi Jepang di AXCR
Mobil pengangkut barang dengan kabin ganda itu bobotnya dipangkas, dan mereka juga meningkatkan karakteristik output dari mesin dieselnya, serta kemampuan saat berkendara seperti sektor kaki-kaki.
Rifat Sungkar mengatakan, Mitsubishi sudah cukup lama tidak meramaikan ajang motor sport sekitar 10-12 tahun terutama tim Ralliart. Maka kembalinya merek Jepang itu di tahun ini menjadi kebanggaan terutama untuk dirinya sendiri yang dipercaya memperkuat tim.
"AXCR ini seperti Paris Dakar versi Asia, ini long distance rally yang butuh keakuratan, komunikasi, biasanya saya reli 200 kilometer. Sekarang kami jalan 1.700 kilometer. Artinya dalam satu minggu saya nyetir mobil lebih banyak dibanding satu tahun," tutur Rifat.
Triton dipersenjatai mesin diesel empat silinder turbo berkode 4N15 dengan volume silinder 2.442cc DOHC dilengkapi 16 valve. Tenaga maksimalnya mencapai 181 PS di 3.500 rpm, dan torsi 430 Nm di 2.500 rpm.

Ketangguhan All New Triton Jadi Andalan untuk Bisnis di Jalur Ekstrem

Andalkan Jeep Cherokee, Refly Febriansyah Juara di South Borneo Rally 2024

Mitsubishi Buat Mesin Triton Baru Sesuai Kebutuhan, Ini Buktinya

Gaharnya Mesin Anyar Mitsubishi Triton yang Siap Libas Medan Berat di Indonesia

Toyota Gazoo Racing Indonesia Borong Piala di MLDSPOT Autokhana

Punya Teknologi Canggih, Rifat Sungkar Ungkap Kemampuan Mesin Baru All New Triton

Hadirkan Pajero Sport Baru, Ini Cara Mitsubishi Manjakan Pengunjung GIIAS 2024

Mitsubishi Boyong All New Triton dan Pajero Sport Terbaru di GIIAS 2024

Barcode Gokart Jadi Modal Awal Menjadi Pembalap Mobil

Setelah Lebaran All New Mitsubishi Triton Cuma Bisa Dibeli Bos Tambang

Max Verstappen Sebut Marc Marquez Perlu Belajar ke Francesco Bagnaia

Bos Pramac Sebut Bagnaia Jadi Juara Dunia di MotoGP 2025 Bukan Marc Marquez

Pedro Acosta Bakal Direkrut Ducati Jika KTM Mundur dari MotoGP?

Jika Sudah Mendapatkan Ini Bersama Ducati Marc Marquez Siap Pensiun
