Honda City Hatchback RS Siap Menggantikan Jazz di Kompetisi Balap

100kpj – Tim Honda Racing Indonesia (HRI) sampai detik ini masih mengandalkan Honda Jazz untuk berkompetisi di berbagai kejuaraan balap touring. Salah satunya meramaikan ajang ISSOM (Indonesia Sentul Series of Motorsport) 2021.

Sejumlah prestasi kerap diraih tim HRI menggunakan Jazz di kelas touring 1.500cc. Namun PT Honda Prospect Motor (HPM), sebagai agen pemegang mereknya sudah tidak lagi menjual mobil hatchback tersebut mulai bulan ini. 

Baca juga: Canya Prasetyo, Putri Ketua DPRD Siap Adu Kebut Bersama Honda di ISSOM

Sebagai penggantinya di segmen tersebut, produsen mobil Honda itu mengandalkan City Hatchback RS yang resmi diperkenalkan pada 3 Maret 2021. Lantas apakah produk terbaru itu juga menggantikan Jazz di kejuaraan balap?

“City Hatchback tentu kita pertimbangkan sekali di sesi berikutnya. Tunggu saja, kami akan godok lebih dalam dengan Alvin Bahar (Direktur HRI),” ujar Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, Yusak Billy secara virtul, Kamis 25 Maret 2021.

Saat disinggung tahun depan masih mengandalkan Jazz, Billy enggan berkomentar. Menurutnya kebutuhan di ajang balap perlu keputusan bersama. Terlebih terkait hal teknis, karena produk tersebut tergolong baru di pasar.

“Kami belum bisa jawab itu, harus diskusikan lagi dengan mas Alvin. Sampai kapan (Jazz) dipakainya tunggu keputusan dari Honda Racing Indonesia, sampai City Hatchback bisa dipakai,” tuturnya.

Sampai saat ini produsen mobil berlogo H itu belum mengungkapkan harga produk terbarunya tersebut setelah diperkenalkan. “Awal bulan depan kita baru distribusikan ke diler dengan harga sangat value for money,” katanya.

Diketahui, untuk pasar Indonesia, City terbaru dipersenjatai mesin non turbo berkapasitas 1.500cc DOHC. Tenaga maksimalnya hanya 121 PS di 6.600 rpm, dan torsi 145 Nm di 4.300 rpm.

Kemampuannya selisih tipis dengan Jazz. Pasalnya, mobil hatchback tersebut juga dibekali mesin 1.500cc dengan 16 katup, namun tenaganya 120 PS di 6.600 rpm, dan torsi puncak 145 Nm di 4.600 rpm.

Artinya City bisa mencapai torsi puncak dari putaran mesin yang lebih rendah dibandingkan Jazz. Meski selisih tenaganya hanya 0,98 daya kuda. Kemudian perbedaan lainnya, jumlah rasio untuk transmisi manual.

Untuk City terbaru itu memiliki 6-percepatan untuk versi manual, sedangkaan Jazz hanya 5-percepatan, sementara untuk transmisi matiknya sama-sama CVT. Meski kemampuan kedua mobil tersebut serupa, namun Honda mengklaim ada perbedaan.