Honda City Hatchback RS Siap Menggantikan Jazz di Kompetisi Balap

“Kami belum bisa jawab itu, harus diskusikan lagi dengan mas Alvin. Sampai kapan (Jazz) dipakainya tunggu keputusan dari Honda Racing Indonesia, sampai City Hatchback bisa dipakai,” tuturnya.

Sampai saat ini produsen mobil berlogo H itu belum mengungkapkan harga produk terbarunya tersebut setelah diperkenalkan. “Awal bulan depan kita baru distribusikan ke diler dengan harga sangat value for money,” katanya.

Diketahui, untuk pasar Indonesia, City terbaru dipersenjatai mesin non turbo berkapasitas 1.500cc DOHC. Tenaga maksimalnya hanya 121 PS di 6.600 rpm, dan torsi 145 Nm di 4.300 rpm.

Kemampuannya selisih tipis dengan Jazz. Pasalnya, mobil hatchback tersebut juga dibekali mesin 1.500cc dengan 16 katup, namun tenaganya 120 PS di 6.600 rpm, dan torsi puncak 145 Nm di 4.600 rpm.

Artinya City bisa mencapai torsi puncak dari putaran mesin yang lebih rendah dibandingkan Jazz. Meski selisih tenaganya hanya 0,98 daya kuda. Kemudian perbedaan lainnya, jumlah rasio untuk transmisi manual.

Untuk City terbaru itu memiliki 6-percepatan untuk versi manual, sedangkaan Jazz hanya 5-percepatan, sementara untuk transmisi matiknya sama-sama CVT. Meski kemampuan kedua mobil tersebut serupa, namun Honda mengklaim ada perbedaan.