PCX Terbaru Hadir di Eropa, Begini Jawaban Honda Soal PCX 157cc di RI

100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai produsen merek motor Honda di Tanah Air masih bertahan dengan PCX 150 yang ada saat ini. Padahal di Eropa, skutik berdimensi gambot tersebut sudah mendapatkan perubahan.

Di Benua Biru tersebut, PCX terbaru resmi diluncurkan kemarin dengan perubahan signifikan, yang meliputi desain bodi, fitur-fitur, kaki-kaki hingga dapur pacunya. Secara tampilan skutik tersebut jadi lebih mirip Forza 250.

Desain bodi secara keseluruhan berubah dari versi sebelumnya. Lampu depan dibuat lebih elegan dengan sumber penerangan utama LED, lengkap dengan DRL (Daytime Running Light). Bentuk lampu belakang juga berubah.

Pembaharuan lainnya terlihat jelas pada kedua roda yang mengusung bentuk palang 5 bercabang dengan ukuran berbeda. Velg depan 14 inci dibalut ban Michelin 110/70, sedangkan velg belakang 13 inci dengan ban Michelin 130/70.

Untuk kepraktisan Honda mengklaim bahwa kapasitas bagasinya lebih besar, yakni 30,4 liter. Sehingga dapat menampung helm full face, dan barang-barang lainnya. Selain itu di dalam tempat penyimpanan terdapat colokan USB Type-C.

Fitur tak biasa yang dimilik PCX 125 itu adalah HSTC (Honda Selectable Torque Control) seperti halnya di Forza 250 yang fungsinya mirip traksi control. Sehingga dapat meminamlisir motor tergelincir saat menikung, karena ban selip.

Fitur HSTC tidak dimiliki PCX 150 di pasar Indonesia, dan bisa diaktifkan atau dimatikan secara manual melalui tombol di setang. Selain itu, untuk panel instrument menjadi lebih informatif dan penuh warna, yang terbagi menjadi 3 bagian.

Mesin DOHC dengan sistem pengabutan injeksi pada PCX 2021 di pasar Eropa berkapasitas 125cc, yang dilengkapi eSP+, artinya menggunakan 4 klep atau katup. Tenaganya meningkat menjadi 12 dk di 8.750 rpm dan torsi 11,8 Nm di 6.500 rpm.

Saat dikonfirmasi terkait PCX baru di Eropa, General Manager Corporate Communication PT AHM, Ahmad Muhibbuddin menyebut, untuk Indonesia tidak mempunyai rencana menjual skutik tersebut dengan mesin yang lebih kecil.

“Belum ada rencana merilis model ini ya (PCX 125),” ujarnya kepada 100KPJ, Kamis 12 November 2020.

Diduga kuat PCX terbaru khusus Indonesia dibenamkan mesin 157cc, meningkat 0,7cc dari versi sebelumnya yang hanya 150cc. Artinya jika hal tersebut benar, ada perubahan volume silinder yang menjadi lebih besar.

Namun hingga kini agen pemegang merek motor berlambang sayap mengepak tersebut masih bungkam terkait skutik barunya itu. “Kita masih fokus dengan model PCX yang ada saat ini,” tutur pria yang akrab disapa Muhib.