Harga Selisih Rp3 Jutaan, Ini Beda Aerox Connected Standar dan ABS
100kpj – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing atau PT YIMM resmi meluncurkan Aerox baru secara virtual, Senin 2 November 2020. Skuter matik bertubuh bongsor itu hadir melalui dua tipe berbeda, yakni Connected dengan harga Rp25,5 juta dan Connected ABS yang mencapai Rp29 juta. Lantas, apa saja perbedaan keduanya?
Secara tampilan dan mesin, sebenarnya tak ada perbedaan antara Aerox Connected dan Aerox Connected ABS. Perbedaan keduanya hanya terletak di bagian fitur atau teknologi kendaraan. Setidaknya hal tersebut yang disampaikan Yamaha saat peluncuran produk.
Baca juga: Dijual Mulai Rp25 Jutaan, Apa yang Istimewa dari Aerox Baru?
Pertama, pada versi standar tidak ada fitur Start Stop System atau SSS yang bisa menghemat bahan bakar saat motor sedang berhenti sementara. Sedangkan pada varian ABS, teknologi tersebut bisa ditemukan.
Kedua, Aerox baru versi standar tidak dibekali smart key system yang memudahkan pengendara saat hendak menyalakan mesin motor. Padahal, fitur tersebut bisa ditemukan pada versi Connected ABS.
Ketiga, dan yang tak kalah pentingnya, pada versi Connected ABS, pabrikan berlogo Garpu Tala itu telah menghadirkan suspensi belakang jenis tabung atau subtank, sementara varian standar masih menggunakan suspensi biasa layaknya skutik pada umumnya.
Terakhir, sesuai namanya, perbedaan dua tipe tersebut terletak pada sistem pengereman. Jika varian Connected ABS disematkan anti-lock braking system, maka varian standar sebaliknya, alias belum tersedia.
Selain fitur-fitur yang telah disebutkan barusan, secara kesuluruhan, Aerox Connected dan Connected ABS masih cenderung sama. Salah satunya, terkait penyematan teknologi masa kini yang bisa menghubungkan kendaraan dengan smartphone sang pemilik.
Teknologi sejenis sebenarnya lebih dulu muncul di NMax versi termahal. Namun, seiring dengan mobilitas masyarakat perkotaan yang tinggi, kehadirannya menjadi sangat perlu.
Fitur ‘connected’ pada Aerox baru harus dihubungkan melalui aplikasi Y-Connect yang tersedia di smartphone. Dengan teknologi itu, pemilik Aerox baru bisa memantau sejumlah informasi seputar kendaraan, seperti kondisi mesin, oli, efisiensi bahan bakar, dan melacak lokasi parkir terakhir.
Bukan hanya itu, motor tersebut juga disematkan sejumlah fitur kekinian, seperti panel instrumen digital yang tampil lebih segar, soket pengisian daya ponsel, smart key system, dan handle bar switch control.
Spesifikasi Aerox Baru
Beralih ke spesifikasi kendaraan, Aerox Connected dan Connected ABS menggunakan mesin yang sama. Keduanya dibekali total new engine blue core 155cc berpendingin cairan dengan teknologi Variable Valve Actuation atau VVA yang membuat torsi merata di setiap putaran mesin.
Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW dan torsi puncak 13.9 Nm. Sedangkan kapasitas bahan bakarnya cukup besar, yakni mencapai 5,5 liter.

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Sebelum Menutup Tahun Ini Yamaha MX King 150 Dikasih Baju Baru

Menunggu Yamaha Aerox Turbo Meluncur di Indonesia, Tampangnya Lebih Sporty?

New Yamaha R125 Dijual Tahun Depan, Mesinnya Lebih Kecil dari Yamaha R15 di RI

Pakai Motor Yamaha yang Lebih Kencang Aldi Satya Mahendara Terjun di WorldSSP600

Yamaha YZF-R9 Jadi Tunggangan Aldi Satya Mahendra di WorldSSP 2025

Juara Dunia WSBK 2024 Toprak Ingin Terjun ke MotoGP, Tapi Gak Seperti Marc Marquez

3 Modifikasi Terbaik Yamaha Fazzio Akan Hadir di IMOS 2024

Aldi Satya Mahendra Pembalap Indonesia Pertama yang Juara Dunia

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
