Honda PCX Ini Lebih Unggul dari Yamaha NMAX, Mau?

100kpj – Honda PCX pertama kali hadir di Indonesia pada pertengahan 2010. Saat itu Astra Honda Motor (AHM) mendatangkan motor tersebut langsung dari Thailand. Kapasitas mesinnya waktu itu masih 125cc.

Kehadiran PCX 125 tidak lama. Hanya selang dua tahun yakni sampai 2012, PCX 125 kemudian pensiun dan diganti dengan kubikasinya yang lebih besar yaitu PCX150. Unitnya juga masih dimpor dari Thailand.

Pada 2014, PCX 150 kembali mendapat penyegaran dan kini mulai diimpor dari Vietnam. Karena itu di Indonesia ada dua PCX 150 CBU, yakni Versi Thailand dan Vietnam. Persamaan keduanya yaitu sama-sama mahal. Saat meluncur, PCX versi CBU Thailand dibanderol sekitar Rp 32 jutaan, sedangkan yang CBU Vietnam Rp 38 jutaan. Sehingga sampai saat ini PCX CBU bisa dikatakan skutik premium.

Secara teori, performa Honda PCX 150 berada di bawah rival terberatnya, Yamaha NMax 155. Kapasitas mesin PCX hanya 149cc, sementara NMax mencapai 155cc. Tenaga yang dihasilkan motor andalan Honda itu mencapai 10,8 kW pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Newton meter pada 6500 rpm. Sedangkan, NMax bisa mengeluarkan tenaga maksimal 11.3 kW pada putaran mesin 8000 rpm, sementara torsi maksimalnya 13.9Nm di kitiran mesin 6500rpm

Namun, hal itu akan segera berubah. Dilansir dari Greatbiker, Kamis 12 Maret 2020, pabrikan motor berlogo sayap mengepak itu kini memiliki mesin baru dengan teknologi enhanced Smart Power Plus atau eSP+, dan kapasitasnya ditingkatkan menjadi 157cc.

Dengan rancangan baru tersebut, tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 12,3 kw dan torsi 14,8 Nm. Artinya, secara teori motor ini mampu melesat lebih kencang dari Nmax. Honda sudah mulai menyematkan mesin baru tersebut pada skuter matik mewah bergaya Eropa mereka, SH150i. Nantinya, mesin yang sama bakal dipasang di PCX 150 juga.

Tak hanya itu, PCX juga nantinya bakal memakai rangka enhanced smart architecture platform atau eSAF, yang sebelumnya sudah diterapkan pada BeAT dan Genio. Akan ada juga fitur kontrol traksi, sama seperti yang dilakukan Yamaha pada Nmax. Soal waktu peluncuran, disebut bahwa generasi terbaru dari motor berbodi bongsor itu akan pertama kali dibuka selubungnya pada akhir 2021.