Yamaha Punya Skuter Klasik 'Pembunuh' Suzuki Saluto, Secanggih Apa?
100kpj – Pasar skuter matik klasik yang sebelumnya hanya diramaikan merek asal Italia, kini kian semarak setelah perusahaan Jepang mulai tertarik bermain di segmen serupa. Terbaru, Suzuki mengenalkan produk anyar bertampang Vespa yang mengusung nama Saluto 125.
Menariknya, sebelum Saluto dikenalkan ke khalayak ramai, Yamaha sudah terlebih dahulu meluncurkan skuter matik bergaya klasik. Bahkan, nama yang diberikan untuk motor itu pun masih bernuansa Italia, yakni Fascino 125. Lantas, secanggih apa calon ‘pembunuh’ Saluto tersebut?
Berita Terkait: Fitur Suzuki Saluto Bikin Ngiler, Pemilik Vespa Siap-siap Beralih
Dilansir dari Indianauto, Senin 27 Januari 2020, tunggangan tersebut memiliki perawakkan cembung khas Vespa atau Lambretta. Hanya saja, bagian ekornya dirancang lebih runcing dengan lampu berbentuk V yang melintang di tepian sudutnya. Sedang headlamp-nya berbentuk bulat yang dipadukan dengan sepasang sein di bagian bawah.
Pada bagian kaki, Fascino 125 menggunakan sepasang roda mungil dengan suspensi jenis teleskopik di depan dan monoshock di belakang. Sementara remnya mengadopsi cakram tunggal yang dilengkapi tromol di bagian lainnya. Layaknya Vespa, skutik baru itu juga mengusung desain spakbor depan yang dibuat agak lebar.
Fascino 125 sebenarnya merupakan penyempurna dari Fascino generasi lama. Berbeda dengan sang pendahulu yang manganut mesin 113cc, varian terbaru ini sudah menggendong mesin berkapasitas 125cc berpendingin cairan. Pembekalan itu tentu membuat tenaganya lebih besar, yakni 8,2 PS serta torsi puncak 9,7 Newton meter.
Sama halnya seperti skutik baru Yamaha lainnya, Fascino juga telah dilengkapi fitur start & stop system yang dikawinkan dengan teknologi smart motor generator atau SMG. Sehingga, saat dinyalakan, suara mesin jauh lebih halus dibandingkan motor pada umumnya. Sayang, panel instrumen skutik ini masih menggunakan jenis analog.
Pabrikan berlogo garpu tala itu baru memasarkan Fascino 125 di India saja. Di Negeri Hindustan, motor tersedia dalam dua skema berbeda, yakni standard dan deluxe. Soal harga, varian termurah dibanderol mulai Rp13 jutaan. Mari kita nantikan bersama, apakah unitnya akan dijual di Indonesia atau tidak.

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Sebelum Menutup Tahun Ini Yamaha MX King 150 Dikasih Baju Baru

New Yamaha R125 Dijual Tahun Depan, Mesinnya Lebih Kecil dari Yamaha R15 di RI

Pakai Motor Yamaha yang Lebih Kencang Aldi Satya Mahendara Terjun di WorldSSP600

Yamaha YZF-R9 Jadi Tunggangan Aldi Satya Mahendra di WorldSSP 2025

Juara Dunia WSBK 2024 Toprak Ingin Terjun ke MotoGP, Tapi Gak Seperti Marc Marquez

3 Modifikasi Terbaik Yamaha Fazzio Akan Hadir di IMOS 2024

Aldi Satya Mahendra Pembalap Indonesia Pertama yang Juara Dunia

Yamaha Fazzio Kini Hadirkan Varian Termurahnya, Cuma Rp21 Jutaan

Awal MotoGP 2025 Yamaha Belum Tentu Pakai Mesin Baru V4, Begini Bocorannya

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
