Ternyata Masih Ada Motor Bekas Rp1 Jutaan, Banyak Pilihannya
100kpj – Saat ini untuk memiliki motor baru memang cukup mudah. Sebab meski memiliki keuangan terbatas Anda bisa memilih cara kredit untuk pembayarannya, ditambah perusahaan pembiayaan atau lising juga mempermudah calon konsumen.
Salah satu cara lising mempermudah konsumen untuk mendapatkan motor baru adalah menawarkan DP (Down Payment) ringan. Biasanya konsumen hanya perlu merogoh kocek Rp500 ribu, namun motor yang diinginkan bisa dibawa pulang.
Tapi konsuekensinya angsuran per bulan yang dibebankan cukup besar, karena dengan DP kecil akan semakin besar bunga dan cicilannya. Selain itu, untuk meringankan konsumen agar mudah memiliki motor baru, diler memberikan diskon.
Potongan harga yang diberikan agar meringankan DP dari yang sudah ditentukan. Sebab rabat tersebut bukan untuk memangkas banderol on the road motor. Artinya skema cicilan per bulan tidak berubah, masih sama seperti yang diterapkan lising.
Namun bagi yang tidak ingin menanggung beban kredit, biasanya motor bekas menjadi jalan alternatif untuk memiliki kendaraan roda dua. Sebab dengan kondisi keuangan terbatas, Anda masih bisa memiliki motor dengan pilihan model yang beragam.
Bahkan modal Rp1 jutaan saja sudah bisa memiliki motor bekas. Tapi konsekuensinya tahun produksi kuda besi tersebut cukup lawas, atau pajaknya sudah mati. Sementara soal kondisi tergantung dari kejelian Anda saat memilih motor tesebut.
Sebab motor dengan harga di bawah Rp2 juta biasanya memiliki kondisi yang tidak lengkap. Misalnya motor jenis bebek yang tidak dilengkapi sayap, atau beberapa komponen bodi sudah imitasi atau bukan bawaan pabrik, dan surat-surat jadi pertanyaan.
Maka agar mendapatkan motor dengan kondisi yang baik, Anda harus jeli memilihnya. Dan tanyakan lebih detil soal kelengkapan surat-suratnya seperti STNK dan BPKB, sebab dengan kondisi pajak mati jika surat-surat lengkap masih mudah untuk diurus.
Seperti yang disampaikan oleh salah satu pedagang motor bekas dari Dori Motor, Keped panggilan akrabnya menyebut, saat ini jarang orang yang benar-benar berminat meminang motor seharga Rp1 jutaan, karena kondisi motornya sudah terlalu tua.
“Rata-rata range harga yang banyak dicari Rp2 juta ke atas karena sudah dapat matik. Tapi kalau Rp1 jutaan jarang, maksimal Rp1,5 juta seperti Suzuki Smash dengan kondisi pajak mati masih dapat,” ujarnya kepada 100KPJ, Rabu 8 Januari 2019.
Berikut pilihan motor bekas seharga Rp1 jutaan:
Yamaha Alfa (Sigma) tahun 1994: Rp1 juta
Yamaha Vega R tahun 2004: Rp1,7 juta
Suzuki Smash tahun 2003: Rp1,5 jutaan
Suzuki Shogun tahun 2003: Rp1,9 juta
Yamaha Mio tahun 2007 (hanya BPKB): Rp1,9 juta
Honda Supra X tahun 2005 (pajak mati, bodi enggak lengkap): Rp1,8 jutaan
Baca juga: Sudah Naik, Ini Harga Lengkap Motor Honda per Januari 2020

Daftar Motor Bekas Paling Diburu Menjelang Akhir Tahun, Segini Kisaran Harganya

Harga iPhone 15 Pro Max Setara Honda BeAT Baru, dan Yamaha NMAX Bekas

Model Terbaru Dirilis, Intip Harga Yamaha Xmax 250 Bekas di Pasaran

Gegara Motor Baru Inden, Harga Motor Bekas Jadi Lebih Mahal

Punya Dana di Bawah Rp20 Juta Sudah Bisa Beli Vespa Matik

Daftar Harga Motor Honda Beat Bekas, Tahun 2014 Cuma Rp8 Jutaan

Harga Motor Bekas Yamaha Nmax 2019 Cukup Menggiurkan

Mengejutkan Harga Bekas Motor 2 Tak Suzuki Satria, dan Honda Nova Dash

Kawasaki Athlete Bisa Jadi Pilihan Menarik Motor di Bawah Rp5 Jutaan

Skutik Bekas untuk yang Punya Dana Pas-pasan di Bawah Rp5 Juta

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
