Motor Tercanggih Vespa Resmi Meluncur di RI, Harga Setara Mobil LCGC

100kpj – PT Piaggio Indonesia sebagai agen pemegang merek motor Vespa resmi meluncurkan produk terbarunya yang memiliki teknologi canggih. Motor tersebut adalah Vespa GTS Super Tech 300, yang ditawarkan satu varian. 

President Director PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega mengatakan, Vespa GTS Super Tech 300 memiliki karakter kuat melalui desain yang menawan, mesin bertenaga dan dilengkapi teknologi muktakhir.

“Kami percaya Vespa GTS Super Tech 300 akan menghadirkan keunikan dan kenikmatan yang lebih baik dalam berkendara. Targetnya GTS Super Tech menyumbang lima persen dari total penjualan Vespa,” ujarnya di Jakarta, Jumat 20 September 2019.

Secara tampilan skutik yang dibawa utuh dari Italia itu masih sama dengan GTS model lainnya, namun ada beberapa komponen dibedakan. Seperti lampu depan sudah full LED, desain baru front tie atau dasi tamengnya.

Spion bulat model baru, aksen krom pada spakbor atas depan atau new crest, lampu belakang LED, dan tambahan grafik kuning di bodi. Desain layar informasi speedometernya juga dipeerbaharui, dengan penuh warna seperti gawai.

GTS Super Tech itu memiliki fitur tercanggih yang disebut Vespa MIA Connectivity System. Fungsinya untuk menghubungkan smartphone ke motor yang dilengkapi sistem navigasi, Bluetooth untuk menerima telepon.

Melalui aplikasi khusus yang diunggah ke gawai Anda, bakal banyak informasi yang bisa didapat. Seperti menujukan lokasi diler untuk servis, mengetahui catatan perjalanan, memberitahu konsumsi bahan bakar, daya aki dan kecepatan rata-rata. 

Skutik itu memiliki dimensi cukup gambot, panjangnya 1.950 mili meter, lebar 755 mm, dengan jarak sumbu roda 1.375 mm. Kaki-kaki, velgnya 12 inci dengan warna hitam terbaru dibalut ban tubeless 120/70 depan, dan belakang 130/70. 

Pengereman dibekali cakram depan belakang yang masing-masing ukuran piringannya 220 mili meter, dan dilengkapi teknologi ABS (Anti-lock Braking System) dua channel. Selain itu terdapat fitur ASR (Anti Slip Regulation) atau traksi kontrol. 

Untuk suspensinya, bagian depan masih menganut model lengan ayun tunggal hidrolik, dan peredam kejut belakang ganda yang tingkat kekerarannya bisa disetal hingga empat level. 

Jantung paacunya satu silinder empat katup berkapasitas 300cc, dan menjadi mesin terbesar Vespa yang ada di Indonesia. Tenaga maksimalnya mencapai 23 daya kuda di 8.250 rpm dan torsinya 26 Newton meter di 5.250 rpm.

Tenaga besarnya disalurkan melalui transmisi CVT (Continuos Variable Transmission). Mesin tersebut didukung berpendingin cairan, dengan sistem pengabutan injeksi. Otak motor tersebut atau ECU (Engine Control Unit) generasi baru.

Motor tanpa gigi tersebut ditawarkan dua warna, yakni abu-abu doff, dan hitam mengkilap. Harganya Rp152,9 juta on the road Jabodetabek, artinya setara dengan banderol mobil Low Cost Green Car (LCGC) seperti Honda Brio, Toyota Calya atau Daihatsu Sigra.