Sebelum Perpisahan Marc Marquez, Italjet Dragster Edisi Gresini Racing Muncul

100kpj – MotoGP 2024 menjadi momen kebangkitan Marc Marquez, setelah bergabung bersama Gresini Racing, baby alien seakan-akan membuat ajang adu balap para raja tersebut kembali menarik untuk ditonton.

Penampilan Marc Marquez selama 7 putaran musim ini sangat impresif, meski pakai Desmosedici GP23, juara dunia 8 kali itu menunjukkan jam terbangnya yang bisa menyaingi pembalap dari tim pabrikan.

Tapi sayangnya, tim Nadia Padovani itu tidak bisa mempertahankan MM93. Pasalnya, pabrikan Ducati Lenovo sudah resmi merangkulnya untuk dijadikan rekan satu tim Francesco Bagnaia di musim depan.

Sebelum Marc Marquez pamit, Italjet sebagai pabrikan motor asal Italia ingin memberikan kenangan khusus, salah satunya menyematkan livery Gresini Racing 93 pada matik andalannya, yaitu Dragster.

“Kami selalu memiliki basis penggemar yang sangat setia, tidak hanya dari tim tetapi juga banyak pembalap yang telah mencapai kesuksesan dalam proyek kejuaraan kami,” ujar Marketing Direktur Gresini Racing, Carlo Merlini, dikutip, Rideapart, Jumat 7 Juni 2024.

Italjet yang dikenal sebagai sponsor di sejumlah ajang balap, akan mendidakasikan secara khusus rasa bangganya dengan tim satelit Ducati tersebut dengan membuat Dragster edisi Gresini Racing yang akan dijual massal.

“Kami sangat bahagia menjadi tim pertama yang mengizinkan penggemar sebenarnya menjadi sponsor, dan membuat hal ini tersedia secara global,” tutur Carlo. 

Di Indonesia, Italjet Dragster hanya tersedia dengan mesin satu silinder DOHC berpendingin cairan 181cc, dengan diameter silinder 63 mili meter.

Tenaga maksimal yang dapat disemburkan mencapai 17,5 dk di 8.000 rpm, dan torsi 15,5 Nm di 7.750 rpm yang disalurkan melalui transmisi matik CVT trapezoidal belt.

Sementara di pasar global, jenama asal Italia itu menawarkan beberapa mesin untuk matik bergaya brutal tersebut. Salah satunya 125cc yang diduga menjadi versi spesial dengan balutan livery Gresini Racing.

Motor matik bergaya underbond itu memiliki desain agresif dibalut warna hitam doff dan emas magnesium di beberapa bagian bodi. Rangkanya model tubular seperti naked bike, terintegrasi plat alumunium serta suspensi independen yang dikombinasikan swing arm tunggal.

Sektor kaki-kaki motor matik tersebut dibekali pelek alloy berukuran 12 inci di bagian depan dibalut ban 120/70, dan belakang 13 inci dengan ban 140/60. Yang unik adalah sistem peredam kejutnya, pada bagian depan pelek sisi kiri terikat dengan swing arm, dan Sokbreaker.

Sistem keamanan, pengeraman cakram memiliki ukuran piringan 200 mm depan, dan belakang 190 mm. Dikombinasikan dengan kaliper lansiran Brembo, dan teknologi ABS atau anti-lock braking system. 

Demi menambah tingkat kenyamanan, sasis model tubular atau tralis di bagian tengah terdapat sokbreaker dengan kemiringan 90 derajat. Serupa dengan monoshock belakang yang menempel dengan mesin, dan sasis.