Spesifikasi Motor Ducati yang Bikin Marc Marquez Menggila

100kpj – Marc Marquez menggila saat menunggangi Ducati Desmosedici GP23 di sesi latihan bebas di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Tidak heran jika momen pertamanya bersama Gresini Racing itu menjadi sorotan.

Marc Marquez terlihat tidak kesulitan untuk mengkontrol buasnya motor besutan Italia tersebut, dia mencatatkan waktu satu menit 29,424 detik setelah melewati 46 lap. Hasilnya baby alien menduduk peringkat keempat.

Catatan waktu pembalap asal Spanyol itu hanya selisih 0.171 detik dari Maverick Vinales yang menunggangi motor KTM di posisi pertama. Di atas kertas kecepatan maksimal yang dicapai MM93 mencapai 335,4 km per jam.

Direktur Ducati Corse, Paolo Ciabatti mengatakan, bahwa Marc Marquez bahagia mengendarai Ducati Desmosedici, terlihat dari ekspresinya setelah melewati beberapa lap di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia.

“Dia tersenyum setelah melahap beberapa lap bersama Ducati. Setelah beberapa musim yang mengecewakan, dia hanya ingin menikmatinya, dan dia pasti bisa menikmati Ducati,” ujarnya dikutip Crash, Rabu 29 November 2023. 

Baby alien secara pribadi belum memberikan komentar setelah menunggangi Desmosedici GP23, namun menurut Manager Gresini Racing, Muchele Masini, menjadi angin segar buat tim satelit Ducati itu saat Marquez masuk.

“Perasaan luar biasa di kedua sisi garasi. Soal Marc saya tidak bisa bicara, tapi waktu putarannya bisa Anda lihat. Kami sedikit Lelah setelah musim yang panjang ini, tapi sekarang kami tidak sabra memulai musim baru,” tuturnya kepada MotoGP.com.

Soal spesifikasi motor MM93 itu serupa dengan tunggangan Francesco Bagnaia di MotoGP 2023 yang mengantarnya sebagai juara dunia musim ini. Desmosedici GP23 itu mendapatkan beberapa perubahan dari GP22.

Dari sektor jantung pacu tetap mengandalkan mesin bensin empat silinder, berkonfigurasi V4 dengan kemiringan 90 derajat, berkapasitas 1.000cc DOHC. Memiliki empat klep di masing-masing silindernnya.

Enjin Desmodromic itu dapat memuntahkan tenaga maksimal 250 dk, dan kecepatan tertingginya di atas kertas hanya 350 km per jam. Sistem control kelistrikan, dan asupan bahan bakarnya diatur ECU (Electronic Control Unit) yang disetting Dorna Unified Software

Motor konsep yang dibuat khusus untuk ajang MotoGP itu hanya memiliki bobot 157 kilogram, cukup ringan dengan performa yang dimilikinya, karena beberapa komponen bodinya terbuat dari karbon kevlar.

Meski begitu pabrikan asal Italia tersebut tetap mempertimbangkan keamanannya. Pengereman disematkan dua cakram berukuran 340 mili meter di bagian depan dengan kaliper Brembo empat piston.

Kemudian suspensi depannya upside down Ohlins dengan tabung luar karbon, dan belakang pengereman cakram tunggal dengan kaliper dua piston, menggunakan lengan ayun monoshock Ohlins.

Karena menjadi tim satelit maka unit motor Ducati Desmosedici yang digunakan Marc Marquez edisi tahun ini, berbeda dengan Pecco Bagnaia yang bela tim pabrikan Ducati Lenovo sudah melakukan tes Desmosedici GP24.