Tim KNKT dan Kemenhub Temukan Karat di Rangka eSAF Motor Honda, Ini Penyebabnya

100kpj –  Kementerian Perhubungan (Kemenhub) lewat Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dan bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah melakukan penilitian pada rangka eSAF motor Honda. Ternyata, tim peneliti temukan rangka karatan pada motor milik konsumen.

Penelitian sendiri dilakukan sejak Agustus hingga September 2023. Pemeriksaan pada rangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) ini demi mewujudkan kendaraan bermotor yang berkeselamatan serta menindaklanjuti adanya keluhan masyarakat.

Di mana, sebelumnya viral rangka eSAF pada beberapa motor Honda itu dinilai mudah karatan, keropos hingga patah. Berdasarkan penelitian ditemukan rangka eSAF yang karatan pada motor konsumen oleh Ditjen Hubdat dan KNKT.

Hasil pemeriksaan ditemukan adanya karat pada bagian dalam rangka yang tidak terlapisi coating dan lubang pembuangan bawah yang berpotensi tertutup kotoran. Udara lembab itu yang membuat jadi karatan.

“Sehingga membuat air tersumbat serta berpotensi menyebabkan udara lembab di sekitar rangka dan dapat bersifat korosif,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno dalam siara pers, Jumat 15 September 2023.

Baca Juga: KNKT dan Kemenhub Beberkan Hasil Investigasi Rangka eSAF Motor Honda

Merujuk peta korosi dunia yang dikembangkan sesuai ISO 9223 tentang sistem klasifikasi laju korosi carbon steel berdasarkan kondisi atsmofer lingkungan, Indonesia berada pada laju korosi yang berat. Dengan itu, diperlukan regulasi lebih lanjut mengenai tata cara pemenuhan ketahanan korosi pada kendaraan roda dua atau lebih.

“Mengingat kondisi di atas Ditjen Hubdat berserta KNKT juga melihat perlunya peningkatan edukasi terkait perawatan dan pemeliharaan kendaraan bermotor roda dua atau lebih,” ucap Hendro.

Sedangkan pada pemeriksaan proses produksi rangka eSAF di pabrik Honda di Kawasan Industri Indotaise Karawang, Jawa Barat. Peneliti memaparkan, jika PT Astra Honda Honda (AHM) membuat rangka eSAF dari raw material berupa High Strength Steel (HSS) diproses menjadi rangka.

Kemudian dilakukan pelapisan coating dengan metode CED (Cathodic Electro Deposition) secara dipping (celup). Lalu adanya proses pengendalian kualitas produk mulai tahap incoming material, press, welding dan pelapisan.

Item kontrol termasuk dimensi maupun ketebalan dari hasil proses pelapisan telah dilakukan dan telah memenuhi persyaratan standard manufacturing global. Maka itu, Hendro meminta masyarakat tak perlu cemas karena saat ini sedang proses perbaikan.

PT AHM juga disebutkan sedang melakukan optimalisasi terhadap cara perlindungan rangka dari korosi secara menyeluruh. Selanjutnya sebagai bentuk tanggung jawab terhadap sepeda motor konsumen, PT AHM membuka layanan pemeriksaan dan penanganan dengan menyediakan layanan 24 jam melalui contact center Honda 1-500-989 atau datang langsung ke bengkel AHASS terdekat.

Seperti diketahui, eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), yakni teknologi rangka terbaru Honda yang disematkan pertama kali pada Honda Genio pada 2019.

Lalu digunakan juga pada motor matik lainnya, seperti Vario 160, Honda Beat dan Scoopy. Strukturnya dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.