Motor Listrik Kecil Dianggap Sepi Peminat, Yamaha Siapkan Amunisi Jegal Honda EM1 e:
Untuk mode Power, motor pelahap seterum itu bisa memuntahkan tenaga 8,1 kw atau setara 11 dk di 5.000 rpm, dan torsi 30,2 Nm di 1.950 rpm.
“Pasti akan hadir, cuma timingnya belum bisa kita umumkan saat ini,” sambung Beti.
Sementara Yamaha Neo’s yang sempat dipamerkan di salah satu pameran otomotif, secara spesifikasi lebih bersaing dengan Honda EM1 e:, Neo’s dipersenjatai baterai dua lithium-ion berdaya 50,4 volt.
Masing-masing baterai jarak tempuh maksimalnya 37 klimometer, jika digabung bisa jalan sejauh 74 km. Untuk pengisian dari kosong sampai 100 persen butuh waktu 8 jam, sedangkan 20 sampai 80 persen 4 jam dengan arus listrik 220 VAC (Volt-AC).
Meski kapasitas bateraina tergolong kecil, namun tenaga maksimal yang dihasilkan dari dinamo yang bersarang di roda belakangnya itu mencapai 3,5 PS dengan torsi 136 Nm.

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Sebelum Menutup Tahun Ini Yamaha MX King 150 Dikasih Baju Baru

Terungkap! Ini Desain Motor Listrik yang Meluncur Tahun Depan dari MAKA Motors

Menunggu Yamaha Aerox Turbo Meluncur di Indonesia, Tampangnya Lebih Sporty?

Royal Enfield Flying Flea, Motor Listrik Bergaya Klasik

AHM Boyong Jajaran Motor Listrik Jagoannya di IMOS 2024

3 Modifikasi Terbaik Yamaha Fazzio Akan Hadir di IMOS 2024

Alasan AHM Berani Jual Motor Listrik Honda dengan Harga Cukup Mahal

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
