Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Kawasaki Ninja ZX-25R Punya Baju Baru yang Bukan Ciri Khas Brand, Harga Tembus Segini

Warna baru Kawasaki Ninja ZX-25R

100kpj – Kawasaki Ninja ZX-25R merupakan motor sport fairing 250 pertama di Indonesia yang memiliki mesin empat silinder. Kawasaki ZX-25R juga sudah mendapatkan penyegaran pada tahun lalu, dan kini hadir warna baru.

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan Ninja ZX-25R dengan warna candy plasma blue, atau biru untuk varian ABS SE. Kelir baru tersebut melengkapi warna candy perssimon red, alias merah sebelumnya.

Kawasaki ZX-25R warna baru

Warna biru sebelumnya digunakan di beberapa mode, termasuk Ninja 150RR dua tak pada saat itu. Meski bukan menjadi ciri khas geng hijau, namun cukup diminati.

Head Sales & Promotion PT KMI, Michael C. Tanadhi mengatakan, warna baru candy plasma blue untuk mengobati kerinduan pecinta supersport. Tentunya warna ini akan menjadi impian para pecinta motor Kawasaki.

“Kami yakin Ninja ZX-25R adalah idola baru bagi para riders muda, atau bahkan Kawasaki Lovers yang menginginkan motor beraya stylish yang sudah dilengkapi fitur-fitur canggih,” ujar Michael dikutip keterangannya, Jumat 30 Juni 2023.

Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE posisinya menjadi tipe menengah yang dibanderol Rp125,700 juta on the road. Sedangkan varian terendah ZX-25R seharga Rp107,540 juta, dan termahalnya Rp132 juta tipe ZX-25RR.

Motor sport fairing tersebut pertama kali hadir di dunia pada ajang Tokyo Motor Show, dan mulai dipasarkan di Indonesia pada Juli 2020. Memasuki Oktober 2022, atau setelah berjalan dua tahun diberikan penyegaran.

Bukan sekadar memberikan kosmetik pada tampilan luar, namun motor sport tersebut juga disematkan fitur-fitur baru. Diantaranya memiliki knalpot dengan desain spesial standar emisi Euro IV. 

Pada sektor kaki-kaki, suspensi depan inverted fork atau SFF-BP berdiameter 37 mm, dan monoshock horizontal belakang diberikan penyesuaian. Ukuran velg tetap 17 inci yang dibalut ban depan 110/70, dan belakang 150/60.

Pengereman depan cakram dengan ukuran piringan 310 mm didukung kaliper empat piston, dan rem cakram belakang 220 mm dengan kaliper satu piston.

Panel instrumen digital dilengkapi mode sirkuit, dan sistem konektivitas yang bisa menghubungkan smartphone dengan motor melalui aplikasi bernama Rideology.Adapun cara penggunaannya melalui Bluetooth.

Menggendong mesin empat silinder berkapasitas 249,8cc DOHC, yang didukung 16 valves. Masing-masing diameter piston 50 mm, cukup kecil dengan kompresi ruang bakar 12,5 banding satu. Didukung transmisi 6-percepatan. 

Berita Terkait
hitlog-analytic