Pilih Konversi Motor Listrik atau Beli Baru, Lebih Untung Mana?

Sehingga dengan kelistrikan rumah berdaya 1.300 watt masih bisa digunakan untuk mengisi baterai motor listrik hasil konversi tersebut. Sementara klaim jarak tempuh dalam keadaan baterai penuh 50 kilometer, dan BLDC atau tenaga dinamo 2 kW atau setara 2,6 dk.

Konversi dengan spesifikasi tersebut berlaku untuk motor matik, sedangkan untuk transmisi manual atau bebek sekitar Rp7-8 juta. Setelah dikonversi, mesin bahan bakar yang dimiliki motor tersebut akan dilebur, artinya tidak bisa di bawa pulang konsumen.

Staf Khusus Menteri ESDM Bidang Percepatan Pengembangan Industri Sektor ESDM, Agus Tjahajana mengatakan, ada industri kecil menengah di beberapa daerah yang akan mengambil enjin tersebut, dan dilebur untuk dijadikan komponen tertentu.

"Mesin sudah di susun juknisnya, akan dilebur sesuai dengan ketentuan. Dan leburan mesin dari bahan besi, alumunium, atau baja itu akan dimanfaatkan untuk membentuk part lain," ujar Agus.

Sementara dengan uang 7-10 juta, konsumen juga bisa mendapatkan motor listrik dalam kondisi baru, artinya tidak perlu mengorbankan motor konvensional yang ada di rumah. Lalu berapa harga motor pelahap seterum dengan range harga tersebut?

Volta 401 Lite menjadi salah satu produk buatan lokal yang menerima insentif dari pemerintah. Dalam kondisi normal, banderol motor listrik yang kerap digunakan kurir jasa antar barang tersebut mencapai Rp16 jutaan, setelah menerima subsidi menjadi Rp9,9 juta.

Berdasarkan laman resminya, Volta 401 dibekali baterai lithium-ion 60 Volt 23 Ah yang diklaim bisa menempuh jarak 60 km, jika menggunakan dua baterai harganya berbeda namun secara jangkauan lebih jauh, yaitu 120 km. Kecepatan maksimal motor matik listrik itu 60 km per jam.