Rumit, Begini Prosedur Motor Listrik Dapat Insentif Hingga Sampai ke Konsumen

100kpj - Demi mencapai netralitas karbon pada 2060, salah satunya mengurangi pemakaian kendaraan bermesin bahan bakar, dengan beralih ke tenaga listrik. Saat ini cukup banyak kendaraan listrik yang beredar di Indonesia.

Terutama sepeda motor listrik, menurut data Kementerian Perindustrian ada puluhan merek pendatang baru. Sebagian besar didominasi dari negeri China, namun ada juga produksi lokal seperti Gesits, Volta, dan Selis.

Beberapa merek motor listrik lainnya meliputi Davigo, Energica, ION Mobility, NIU, Polytron, Treeletrik, U-Winfly, Volta, ECGO, BG Goodrich, Sunrace, Bravo, Goda, dan I Moto. Model yang ditawarkan sebagian besar jenis scooter, atau matik.

Meski sudah banyak pemain, tapi secara populasi kendaraan listrik belum terlalu banyak, sehingga untuk menarik minat masyarakat, pemerintah memberikan insentif agar harga motor tanpa emisi itu bisa lebih terjangkau.

Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, insentif motor listrik mulai berlaku 20 Maret 2023, dan untuk pembelian baru untuk tahap pertama 200 ribu unit, dan 50 ribu unitnya hasil konversi dari mesin konvensional ke tenaga listrik.

"Jadi produsen akan mendaftarkan jenis kendaraan yang telah penuhi nilai TKDN 40 persen, yang disyaratkan dalam sistem. Motor ada 3 Volta, Gesits dan Selis yang di atas 40 persen," ujar Menperin secara virtual, Senin 6 Maret 2023.