Kawasaki ZX-4RR Meluncur, Begini Spesifikasi dan Harganya yang Mengejutkan

100kpj – Kawasaki ZX-25R sebagai produk pertama di kelas 250cc yang menyematkan mesin 4 silinder. Racikan enjin dari pabrikan geng hijau tersebut ternyata disukai konsumen, hingga diterapkan untuk model terbarunya.

Model terbaru itu adalah Kawasaki ZX-4RR yang meluncur di Amerika Serikat, seperti dikutip dari website Kawasaki US, Kamis 2 Februari 2023. Motor sport full fairing itu terinspirasi dari ZX-25R menggunakan desain mesin serupa, namun ukuran piston lebih besar.

Baca juga: Lebih Buas dari Ninja ZX-25R, Kawasaki ZX-4RR Siap Meluncur di Februari 2023

Bukan cuma rancangan dapur pacunya saja dibuat serupa, penampilan Kawasaki ZX-4RR terbilang agak identik dengan Ninja 250 4-silinder. Terutama tarikan garis tajam pada fairing, dan dua lampu utamanya yang agresif.

Selain penerangan utamanya LED, motor sport terbaru Kawasaki itu juga dilengkapi fitur-fitur canggih lainnya. Odometer digital TFT sebesar 4,3 inci yang menampilkan pelbagai informasi, termasuk waktu perawatan.

Pada sektor kaki-kaki, yang terlihat agak sama dengan ZX-25R adalah bagian depan yang didukung rem cakram ganda. Namun ZX-4RR ukuran piringannya 290 mili meter, dipadukan dengan suspensi SFF-BP berukuran 37 mm.

Model suspensi upside down yang sama dengan Honda CBR250RR, atau ZX-25RR, dan jarak main atau travelnya 4,7 inci. Ukuran pelek 17 inci dibalut ban tubelles 120/70 pada bagian depan, dan belakang 160/60.

Untuk pengereman belakang, cakram tunggal berukuran 220 mm. Menigkatkan keamanan, Kawasaki menyematkan teknologi ABS (Anti-lock Braking System) di depan, dan belakang untuk mencegah ban selip karena kaliper terkunci. 

Lengan ayun belakang belakang dikombinasikan dengan mono shock horizontal BFRC yang bekerja dengan bantuan gas, dan bisa di atur tinggi rendah, keempukan, atau kekerasan suspensi saat bekerja naik, dan turun.

Dipersenjatai enjin 4 silinder segaris yang secara total memiliki 16 klep atau valve dengan over head camshaft. Ruang kompresi, atau jarak antara kepala piston dengan head silinder cukup padat, yaitu 12,3 banding satu.

Meski jumlah pistonnya banyak, namun ukuran masing-masing piston hanya 57 mm, dengan jarak stroke 39,1 mm. Sistem pengabutannya injeksi DFI dengan throttle 34 mm, cukup besar untuk menyemprotkan bahan bakar.

Tenaga maksimal yang disemburkan oleh ZX-4RR dengan modal enjin tersebut adalah 80 PS, dan 78,9 dk. Dilengkapi radiator, atau pendingin cairan mengingat kompresi yang padat, dan volumenya besar demi menekan panas saat bekerja.

Kawasaki juga menyematkan perangkat elektronik untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih bagi peggunannya. Pertama ada Kawasaki Traction Control (KTRC) untuk menahan motor di kecepatan tertentu, tanpa memutar gas.

Selain itu ada tiga pilihan gaya berkendara, serta quick shifter untuk mempercepat perpindahan gigi tanpa menarik kopling, dikombinasikan dengan slipper clutch sehingga tidak perlu menekan kopling saat deselerasi.

Soal harga, Kawasaki ZX-4RR dibanderol 9,69 dolar Amerika, atau setara Rp140 jutaan. Artinya hanya selisih tipis dari harga Kawasaki ZX-25RR yang dipasarkan di Indonesia Rp129,9 juta on the road Jakarta.