Menilik Spesifikasi 3 Motor Listrik Honda yang Mejeng di IMOS 2022
Selanjutnya ada Honda Gyro e. Motor listrik ini memang menyasar pasar kendaraan niaga untuk kebutuhan bisnis komersial dan juga layanan antar atau kurir. Uniknya, Honda tetap mempertahankan konfigurasi tiga roda dengan dua roda di bagian belakang.
Bicara soal baterai, model ini sudah mengusung teknologi Mobile Power Pack yang bisa diswap. Mesin ini mampu memiliki tenaga setara 4,3 daya kuda dengan torsi 13 Newton meter, yang ditenagai dua buah baterai 96 V yang mampu menempuh jarak sejauh 72,4 km.
Terakhir Honda PCX Electric, yang memiliki memiliki motor listrik yang bertenaga setara 5,64 daya kuda pada 5.500 rpm dengan torsi puncak 18 Newton pada 500 rpm. Ditambah konstruksi kuda besi ini menggunakan struktur Interior Permanent Magnet (IPM) demi mendapatkan efisiensi energi.

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Terungkap! Ini Desain Motor Listrik yang Meluncur Tahun Depan dari MAKA Motors

New Honda PCX 160 Meluncur dengan Desain dan Fitur Baru, Harga Rp33 Jutaan

Besok Pengguna Mobil Honda Siap Geruduk Makassar, Ada Apa?

Honda Bikin Mesin Motor Pakai Turbo, Siap Jadi Pesaing Kawasaki Ninja H2

Royal Enfield Flying Flea, Motor Listrik Bergaya Klasik

Honda dan Acura Unjuk Gigi di Pameran Modifikasi SEMA 2024, Siap Jual Part Racing HRC

All New Honda PCX Meluncur, Pakai Mesin Lebih Kecil

Honda Scoopy Baru Meluncur, Apa Istimewanya?

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
