Jajal New Honda Vario 125, Enak Diajak Meliuk-Liuk
100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi memperkenalkan New Honda Vario 125, yang mendapatkan beberapa penyegaran dan penambahan fitur.
Meski masih mempertahankan performa mesin generasi sebelumnya, tapi rasa penasaran untuk menjajal skutik terbaru ini tetap tak terbendung.
Pasalnya Honda melakukan sedikit ubahan pada sektor kaki-kaki, yang kini menggunakan basis dari Vario 150, serta ukuran ban yang lebih lebar dari versi sebelumnya.
PT AHM memberikan kesempatan kepada 100KPJ.com untuk menjajal langsung Honda Vario 125 ini di AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang Pusat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.
Kesan pertama ketika melihat New Honda Vario 125 ini masih tetap sporty. Namun beberapa area mengalami sedikit sentuhan seperti V-Shape lampu depan, cover depan, sayap samping hingga buritan body belakang dibuat lebih agresif.
Setelah melihat-lihat kemudian duduk di atas Honda Vario 125, posisi riding masih sama dengan model sebelumnya.
Setangnya agak sedikit menekuk ke dalam dan rendah membuat tangan lebih mudah menjangkau kemudi. Setang model seperti ini juga memudahkan rider untuk bermanuver.
Selanjutnya posisi duduk dari New Honda Vario 125 untuk tinggi rider 170 cm dan bobot 88 kg masih terbilang nyaman. Dengkul sedikit mentok dengan area penyimpanan atau kompartemen, tapi tidak mengganggu ketika sedang bermanuver.
Ada dua trek yang disediakan. Pertama trek beberapa tikungan melebar, sedangkan trek kedua memiliki tikungan-tikungan patah.
Pada trek pertama, kami tidak menemui kendala berarti. Setiap tikungan bisa dilewati dengan nyaman. Mungkin hal ini didukung dengan penggunaan ban yang lebih lebar, depan 90/80 dan belakang 100/80.
Pada posisi berkendara tanpa penumpang belakang, rasanya ini menjadi nilai postif untuk New Honda Vario 125.
Pada trek kedua yang dirancang lebih menantang, dengan adanya tikungan patah, New Honda Vario 125 yang mempertahankan desain dan ukuran bodi cukup nyaman bermanuver.
Tidak menemukan kesulitan pada trek kedua ini, di mana kelincahan skutik masih bisa diandalkan. Ketika berhasil melewati rintangan tersebut, berarti motor ini nyaman ntuk melintasi lalu lintas di perkotaan yang kondisinya padat.
Jok masih terasa empuk, dan layar instrumen digital memberikan informasi yang dibutuhkan pengendara.
New Honda Vario 125 sudah mengadopsi sistem keyless. Fitur ini pertama kali dipasang pada Vario 125, tapi hanya tersedia pada tipa CBS-ISS, dan CBS-ISS SP.
Bagasi yang terdapat pada New Vario 125 memiliki ruanv penyimpanan 18 liter, bisa untuk menaruh helm full face.
Selanjutnya, New Honda Vario 125 sudah dilengkapi dengan USB Port Charger Type A. Lokasinya berada di sebelah kiri penyimpanan. Tak perlu khawatir saat kehujanan, sebab sudah tersedia penutup.

Menjelang Lebaran Honda Vario 125 Dikasih Baju Baru, Segini Harganya

Kronologi Tewasnya Pemotor yang Viral Usai Adu Banteng dengan Fortuner di JLNT Casablanca

Gara-gara Over Kredit Motor Ketua RT Masuk Penjara, Kok Bisa?

Adu Harga dan Spesifikasi Yamaha Lexi LX 155 Vs Honda Vario 160, Pilih Mana?

Honda Vario 160 Edisi 2024 Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp26 Jutaan

Klarifikasi Walkot Semarang soal Anggaran Rp8 Miliar untuk Beli 177 Honda Vario Merah

Spek Honda Vario 160 Warna Merah untuk 177 Lurah di Semarang, Anggarannya Rp8 Miliar

Menjelang Akhir Tahun Motor Bekas Kurang Laku, Pedagang 'Gigit Jari'

Ini yang Dilakukan Komunitas Motor Sebelum Meramaikan Honda Bikers Day 2023

Daftar Motor Matik Honda yang Tidak Pakai Rangka eSAF, Harga Mulai Rp22 Juta

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
