Mesin Sama, Gak Nyangka Lihat Tenaga Honda Vario 160 vs PCX 160

Mesin berpendingin cairan itu memiliki kompresi ruang bakar 12 banding satu, dengan diameter piston 60 mm, dan stroke 55,5 mm. Di atas kertas Vario 160 dapat menyemburkan tenaga maksimal 15,4 PS di 8.500 rpm, dan torsi 13,8 Nm di 7.00 rpm.

Artinya meski secara volume silinder, dan kompresi serupa dengan PCX 160, namun performanya lebih kecil. Sebab matik gambot pesaing Yamaha NMAX itu dapat menyemburkan tenaga 16 PS di 8.500 rpm, dan torsi 14,7 Nm di 6.500 rpm.

Tidak ada informasi terkait perbedaan tenaga dan torsi tersebut, meski secara spesifikasi mesin serupa. Namun diduga hal itu dipengaruhi dari penyetelan ECU (Engine Control Unit).