Fakta Dibalik Motor Modifikasi Milik Presiden Jokowi

100kpj – Saat melakukan kunjungan dinas ke Mandalika, Presiden Jokowi kembali menggunakan motor modifikasi, yang menjajal jalur bypass dari Bandara Internasional Lombok Zainuddin Abdul Majid, menuju Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat.

Ini adalah kali ketiga Presiden Jokowi menggunakan motor modifikasi saat melakukan kunjungan kerja, pertama tahun 2018 menggunakan motor modifikasi Chopper, kemudian tahun 2021 menggunakan Chopper Racer dan belum lama ini menggunakan motor modifikasi bergaya Bobber.

Dari tiga motor yang digunakan, artinya Presiden Jokowi punya tiga motor baru yang kemudian dimodifikasi? Ternyata Presiden Jokowi hanya punya satu motor modifikasi, yang dimodif sesuai permintaannya dan disesuaikan dengan kunjungan kerjanya.

Menurut Andi Akbar, modifikator sekaligus pemilik rumah modifikasi Katros Garage menjelaskan bahwa proses modifikasi dengan mengubah dari gaya Chopper Racer menjadi Bobber.

"Kalau untuk ubahan saya coba konsep baru bergenre Bobber, kami tambahkan suspensi di bawah jok, supaya nyaman saat Bapak kendarai," bilang pria yang akrab dipanggil Atenk.

Atenk mengakui jika saat proses modifikasi motor tidak ada kendala berarti, mungkin sedikit banyak Atenk sudah paham selera Presiden Jokowi.

Masalahnya cuma cuaca, karena berpengaruh ketika proses modifikasi sampai ke tahap pengecatan. "Warna mengunakan warna dasar hijau, walau pun kali ini hijaunya kami padukan dengan silver. Agar warnanya tidak dominan hijau," beber Atenk.

Sedangkan untuk detail ubahan lain, Atenk berikan emblem dengan aksen senjata tradisional keris di breket spakbor belakang.

Sementara secara keseluruhan fairing dilepas karena memang bukan gayanya, gak akan nyambung jika dipaksakan dipakai di jalan raya.

“Jangan tanya berapa biaya modifikasinya ya? Karena rahasia tapi tenang tetap terjangkau kok kalau mau dibikin duplikasi atau ada yang kepingin memodifikasi dengan aliran sejenis," pungkas Atenk.

Data Spesifikasi:

Kawasaki W175-2018

Kapasitas mesin : 177 cc

Jumlah Silinder : 1

Transmisi : Manual, 5 tingkat percepatan

Ban depan & belakang : 5.00-16

Pelek depan : Aluminium 3.00-16

Pelek belakang : Aluminium 3.50-16

Lampu belakang : Aftermarket

Lampu Sein : Aftermarket LED

Tutup Tangki : Custom Duralium

Tangki : Stock Custom W175

Spatbor depan :Handmade Plat galvanis 1,2 mm Spatbor belakang : Handmade Plat galvanis 1,2 mm Jok : Handmade custom dengan link teknis suspense Kulit jok : Kulit sintetis hitam

Knalpot : Standar Kawasaki W175

Velocity stuck : Handmade

Spion : Aftermarket

Speedometer : Aftermarket

Stang : Model Drag Bar