Test Ride Honda CB150X, Bodi Mirip Moge tapi Lincah

100kpj – Setelah resmi dikenalkan kepada publik pada bulan November 2021 lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak 100KPJ.com untuk merasakan produk barunya yakni Honda CB150X.

Lokasi test ride Honda CB150X dilakukan di AHM Safety Riding and Training Center Deltamas, Cikarang, Bekasi. Secara tampilan Honda CB150X ini cukup gagah dengan ground clearance yang mencapai 180 mm.

Ketika duduk di atas bangku CB150X, pengendara dengan tinggi badan 170 bisa menapak dengan mantap, walaupun posisi badan lebih condong ke kiri karena tumpuannya menggunakan kaki kiri.

Karena setangnya tinggi, sehingga posisi berkendaranya berbeda dengan motor sport lainnya. Selain itu, posisi setang yang cukup tinggi membuat pengendara merasa nyaman dan menambah kepercayaan diri, pasalnya dengan posisi berkedara badan tegak terasa tidak mudah lelah.

Ketika mesin dihidupkan suara yang terdengar memang sama seperti Honda CB150R Street Fire, karena memang mesinnya pakai CB150R Street Fire yang dibilang oleh AHM settingannya diubah sedikit.

Jadi karena ini motor touring adventure, sehingga performa mesin di putaran tengah dibikin lebih mengisi, tapi untuk akselerasi mesin di putaran bawah memang terasa lebih lembut.

Meski terasa lebih tinggi, tapi handling motor ini terbilang mudah dikendalikan. Hal tersebut terbukti ketika melintas di area agillity, saat diajak meliuk-liuk pada tikungan patah dalam kecepatan lambat dan sedang tidak membuat pengendaranya kesulitan.

Dengan teknik menekan setang, motor masih bisa nurut untuk diajak berkelok-kelok di lintasan sempit dengan tikungan patah, manuver akan terasa lebih mudah jika motor dikendalikan dengan posisi badan sedikit berlawanan arah tikungan.

Selain itu, ubahan settingan mesin yang membuat putaran mesin tengah lebih mengisi, dan mengorbankan putaran mesin bawah jadi lebih smooth membuat pengendara tidak kaget, ketika meliuk-liuk dengan membejek gas lebih dalam secara cepat.

Nah, untuk urusan suspensi karena mayoritas trek yang digunakan pada area AHM Safety Riding and Training Center Deltamas aspalnya mulus jadi terasa nyaman-nyaman saja.'

Pihak AHM menyediakan area bumpy dengan memang semacam polisi tidur 4 buah, dan ujung tanjakan yang patah. Ketika melewati area tersebut suspensi memang terasa sangat nyaman.

Ketika melewati area bumpy dengan kecepatan sedang dan agak cepat, hentakan suspensi yang empuk tidak membuat pengendara kesulitan untuk mengendalikan motor.

Nah, saat mencoba performa motor pada area trek lurus. Karena ubahan settingan pada mesin yang membuat putaran mesin tengah lebih mengisi, sehingga pengendara harus menggantung rpm agar mendapatkan performa yang maksimal.

Jika ketika di awal trek lurus dari putaran mesin bawah, memang cukup lama untuk mengkail kecepatan.

PT Astra Honda Motor (AHM) menawarkan Honda CB150X ini dengan harga Rp32,950,000 on the road DKI Jakarta, dan varian special edition (SE) harganya Rp33,450,000.

Harga tersebut rasanya cocok untuk memuaskan hasrat para konsumennya yang suka berkelana dengan menggunakan sepeda motor.