Begini Nih Motor Pertama Ducati, Wujudnya Mirip Sepeda Ontel
100kpj – Pabrikan otomotif asal Italia, Ducati, dikenal dunia melalui produksi motor sport-nya. Bahkan, di beberapa kesempatan, mereka berani melahirkan tunggangan berkapasitas mesin di atas rata-rata.
Meski begitu, nyatanya hal tersebut berbanding terbalik, dengan apa yang mereka lakukan di awal kemunculannya. Pabrikan yang identik dengan warna merah itu, justru mengawali safari pasar dengan meluncurkan motor bermesin 48cc.
Melansir laman Motorcycle, Senin 17 Juni 2019, hasil kerja pertama Ducati tersebut bermula pada tahun 1946, saat pengacara asal Turin, Aldo Farinelli, menyampaikan konsep sepeda motornya kepada perwakilan Ducati. Melalui bantuan ahli mesin setempat, Aldo Leoni, tunggangan pertama mereka mewujud layaknya sepeda ontel.
Motor itu bernama Cucciolo. Sepintas kuda besi itu memang jauh dari kesan sepeda motor. Lihat saja bagian joknya yang dibuat tunggal, dengan dudukan tambahan di bagian belakang. Serta sepasang roda besar berjeruji ramai yang dilengkapi spakbor setengah lingkaran.
Jika bukan karena selongsong knalpot yang mengatung di bagian bawah, sepertinya tak seorangpun bisa menerima, bahwa kendaraan itu memang benar sepeda motor.
Sebulan setelah melalui ujicoba, Cucciolo resmi dipasarkan di Eropa. Meski sempat kesulitan di tahun pertama penjualan, mereka berhasil mendongkraknya di tahun berikutnya. Bahkan, di tahun 1952, atau enam tahun sejak pertama kali motor dikenalkan, Ducati mencatat penjualan luar biasa, dengan berhasil memasarkan 200 ribu unit ke konsumen di seluruh dunia.
Mereka juga sempat melakukan penyegaran dengan meningkatkan kapasitas mesin. Namun, rupanya langkah itu kurang berhasil. Tahun-tahun berikutnya penjualan Cucciolo terus merosot. Hingga akhirnya, di tahun 1958, pabrikan yang bermarkas di Bologna itu terpaksa menghentikan produksi sepeda motor.
Setelahnya, mereka beralih ke pasar Cruiser, dengan mengenalkan Ducati Spartan bermesin 100cc.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Pedro Acosta Bakal Direkrut Ducati Jika KTM Mundur dari MotoGP?

Jika Sudah Mendapatkan Ini Bersama Ducati Marc Marquez Siap Pensiun

Kesalahan Jorge Martin saat Mencoba Motor Aprilia di Sirkuit Catalunya

Hasil Tes MotoGP 2025 di Catalunya, Marc Marquez Kalah Cepat dari Adiknya

Rahasia Marc Marquez Bisa Lengserkan Enea Bastianini

Jorge Martin Kalahkan Bagnaia dalam Pertarungan Juara Dunia MotoGP 2024

Buat Marc Marquez Gak Penting, Enea Bastianini Tetap Ngotot Juara 3 di Musim Ini

Francesco Bagnaia Siap Kubur Mimpi Jorge Martin jadi Juara Dunia Jika Hal Ini Terjadi

Pecco Bagnaia Butuh Bantuan Pembalap Lain untuk saingi Jorge Martin jadi Juara Dunia

Bos Pramac Racing Masih Kesal Ducati Pilih Marc Marquez daripada Jorge Martin

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
