Mengejutkan, Kemampuan Honda PCX 160 dan NMAX Hanya Selisih Tipis

Honda PCX 160 hadir dengan perubahan total, yang meliputi tampilan luar, fitur-fitur hingga jantung pacunya. Melansir situs resmi AP Honda Thailand, agen pemegang merek motor berlambang sayap mengepak itu menawarkan All New PCX 160 sebanyak 3 varian, yakni versi standar, ABS, dan EHEV (electric hybrid).

All New PCX 160 yang hadir di Thailand serupa dengan versi Jepang, yakni mengusung mesin satu silinder 156cc dengan 4 katup berpendingin cairan. Lalu dilengkapi teknologi eSP+ dengan kompresi di ruang pembakaran 12 banding satu.

Artinya jarak antara kepala piston dengan head lebih padat dari versi 150cc. Teknologinya juga lebih canggih, sehingga tenaga yang dihasilkan mencapai 15,5 daya kuda di 8.500 rpm, dan torsi puncak 15 Newton meter di 6.500 rpm.

Soal harga, untuk PCX 160 tipe standar dilego 85,9 ribu baht, atau sekitar Rp39,6 juta, dan versi ABS 91,9 ribu baht atau Rp42,4 juta, sedangkan versi hybrid atau PCX 160 EHEV dibanderol mulai 107,5 ribu baht atau setara Rp50 jutaan.

Meski kapasitas dapur pacunya agak besar, mau tidak mau skutik tersebut tetap berhadapan langsung dengan All New Yamaha NMAX 155 jika dijual di Indonesia. Lantas soal performa siapa yang lebih unggul?