Menguji Nissan Kicks e-Power di Jalur Ekstrim, Hasilnya Mengejutkan

Performa, handling, dan konsumsi BBM

Pengujian dilakukan dari Jakarta menuju Geopark Ciletuh, Jawa Barat. Perjalanan kami lalui melewati berbagai macam medan ekstrim. Mulai dari permukaan aspal yang rata, hancur penuh bebatuan, tanah, turunan, tanjakan, dan tikungan tajam.

Mobil berisikan 5 penumpang  dengan bobot mulai dari 75-100 kilogram. Belum termasuk barang bawaan yang mengisi penuh bagasi belakang. Saat melintasi tanjakan terjal di kawasan Cikidang, mobil melaju tanpa ada hambatan.

Meski berpengerak roda depan, tenaga dan torsi yang dihasilkan motor listrik sangat berbeda dengan mesin pembakaran. Tidak ada jeda atau gejala tertahan, mobl terus melaju tanpa hambatan sedikit pun melewati tanjakan tersebut.

Melewati jalan dengan penuh tikungan tajam di kawasan Sukabumi, tidak ada masalah. Body roll mobil mengikuti gerakkan setir sepenuhnya, tanpa ada gejala limbung sedikitpun. Sedangkan di jalan lurus bebas hambatan, kecepatannya tidak peru di ragukan.

Jika biasanya mobil bermesin bahan bakar butuh proses untuk mendapatkan kecepatan tertentu, namun Kicks e-Power menghasilkan tenaga responsif mulai dari 20 km per jam sampai di atas 100 km per jam.