Malaysia Bisa Bikin Mobil Bertenaga Listrik, Gimana Esemka?
Motor listrik tadi dayanya dari 32 sel baterai lithium ion phosphate (LiFePO4) China Aviation Lithium Battery (CALB), dengan berat keseluruhan 100 kg. Sehingga mobil ini punya beban keseluruhan mencapai 900kg. Pihak riset MyKar mengklaim bahwa mobil ini dapat mengeluarkan tenaga maksimal 24 kW (32 hp) dan torsi 30 kg/m (295 Nm).
Pada bagian interior MyKar terdapat layar LCD yang ukurannya besar, yang terdapat pada mobil Tesla. Pada bagian atap terdapat panel solar yang dayanya digunakan untuk fitur-fitur lainnya.
Kabarnya, dalam pengembangan mobil listrik tersebut, perusahaan rintisan itu hanya menghabiskan investasi sebesar 600 ribu ringgit atau sekitar Rp 2,1 miliar. Lalu bagaimana dengan Esemka di Indonesia?
Baca juga: Kendaraan Listrik Jadi Solusi Atasi Polusi Udara yang Kian Mencemaskan

Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Gebrakan Neta di Tahun Depan demi Mendongkrak Penjualan di Indonesia

Lebih Mahal Rp18 Jutaan Ini Ubahan Hyundai Kona Electric N Line

Beli Mobil Listrik Wuling Menjelang Akhir Tahun Gak ada Ruginya, Kok Bisa?

BYD Catatkan 1.400 SPK Selama 10 Hari, Ini Model Terlarisnya

Lantaran Bentuknya Unik, Pengguna Mobil Listrik Ini Jadi Perhatian di Jalan

Tahun Depan Mobil Listrik Aletra akan Dibuat di Purwakarta

Komparasi Aletra L8 vs BYD M6, Beda Harga Gimana Jarak Tempuhnya

Liburan Pakai All New Kona Electric Pengeluaran Lebih Irit, Cuma Rp100 Ribuan

Hyundai Siap Meluncurkan Mobil Listrik Baru di Akhir Tahun Ini

Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi

Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
