Honda HR-V Terbaru Punya Mesin Turbo, dan Bisa Berjalan Tanpa Bensin

100kpj – Demi menghemat ongkos produksi produk terbaru, seluruh pabrikan mobil di dunia mengandalkan satu platform untuk dikembangkan menjadi banyak model. Cara tersebut juga sudah dilakukan Honda untuk memenuhi pasar global.

Cukup banyak produk mereka yang sukses dipasaran menggunakan rancang bangun yang sama. Salah satunya platform jenis hatchback milik Honda Jazz yang dikembangkan menjadi crossover andalannya yang diberinama HR-V.

Biasanya jika salah satu dari produk tersebut mengalami perubahan total, maka model lain yang masih satu platform juga ikut berubah. Maka tidak heran saat All New Jazz dirilis pada Oktober 2019 lalu, desas-desus HR-V juga mencuat.

Bahkan beberapa media luar ramai memberitakan kemunculan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) kompak tersebut. Belum lama ini juga muncul, tangkapan kamera amatir yang mengabadikan sosok HR-V terbaru sedang uji coba di jalan.

Foto-foto spy shoot HR-V terbaru sedang diuji jalan diunggah oleh akun Twitter @Hiro_stingry. Melihat dari bentuknya, mobil SUV tersebut tampak lebih panjang, dan lebar dibandingkan generasi sebelumnya yang kini ada di Indonesia.

Dari sektor depan, wajahnya sekilas jadi mirip Mazda CX-6. Lampu utamanya lebih sipit yang diduga sudah didukung penerangan LED. Di dalam headlamp juga tertanam DRL (daytime running light) model alis panjang seperti LED.

Desain kap mesinnya lebih simpel tidak terlalu banyak guratan, grill depan menganut model trapesium dengan bentuk bumper elegan tanpa banyak garis melancip. Di bagian samping, fendernya lebih gemuk, begitu juga keempat pintunya.

Desain velg berubah dari versi sebelumnya, lebih simpel model palang enam segaris. Sekilas melihat desain belakangnya, dari pilar C sampai kaca bagasi lebih landau mirip coupe. Bentuk ubahan bumper, dan lampu tidak terlihat jelas.

Kabar terbaru, melansir bestcarweb.jp, Sabtu 19 September 2020, bocoran jantung pacu SUV kompak tersebut ada 3 pilihan. Yang pertama bermesin bensin murni 1.500cc seperti generasi sebelumnya, lalu dengan kapasitas yang sama namun dilengkapi turbo seperti halnya Civic dan CR-V.

Dan terakhir adalah versi hybrid, yang dikawinkan dengan mesin 1.500cc i-MMD e:HEV serupa dengan teknologi di Jazz terbaru. Dengan begitu HR-V bisa berjalan tanpa bensin, hanya mengandalkan tenaga motor listrik untuk penggerak rodanya.

Melansir Honda Global, mesin e:HEV didukung 2 motor listrik Honda i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). Tenaga yang dihasilkan 107,5 daya kuda, dan torsi 253 Newton meter, dengan kecepatan tertinggi 175 km per jam.