Pria Usia di Bawah 25 Tahun Korban Kecelakaan Lalu Lintas Terbanyak

Namun bukan berarti negara berpenghasilan tinggi tidak mengalami hal serupa. Sebab dalam negara maju masih ada beberapa pengguna kendaraan dengan latar belakang ekonomi yang rendah, dan orang-orang itu lah yang kerap terlibat dalam kecelakaan lalu lintas.

WHO menyebut kecelakaan lalu lintas menjadi hal merugikan bagi individu yang terlibat dan juga negara tersebut. Kerugian itu diakibatkan dari biaya perawatan, dan produktivitas menghilang karena mereka cedera, atau bahkan cacat, dan meninggal dunia.

Dalam kondisi cacat atau terluka, tentunya para pekerja atau anak sekolah yang terlibat kecelakaan harus meliburkan diri. Artinya bagi sebuah perusahaan jika ada salah satu karyawan yang mengajukan cuti akibat kecelakaan, kinerja perusahaaan akan terganggu.

“Kecelakaan lalu lintas menelan biaya sebagian besar negara 3 persen dari produk domestic bruto mereka,” tulisnya.