Menyiksa 4 Mobil Terbaru Mitsubishi di Jalan Terjal Lombok

100kpj – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor mobil Mitsubishi telah meluncurkan 4 produk terbarunya di tahun lalu, yakni New Triton, Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), Eclipse Cross, dan Xpander Cross.

Demi mengetahui ketangguhan produk-produk tersebut, MMKSI mengajak 33 media nasional, termasuk 100KPJ untuk mencobanya di Lombok, Nusa Tenggara Barat pada 6-7 Februari 2020. Hari pertama kami menjajal Xpander Cross tipe premium package AT.

“Pulau Lombok menjadi destinasi untuk rekan-rekan media di batch tiga pada kegiatan #AyoGasTerus Media Adventure 2020. Sebelumnya, kami telah sukses menggelar kegiatan ini di Jawa Timur dan Pulau Dewata – Bali diikuti oleh total 100 media nasional maupun lokal,” ujar Director of Product Strategy Division PT MMKSI Ryoichi Inaba dalam keterangannya.

Perjalan hari pertama dimulai dari Hotel Illira Lite Praya, Lombok Tengah menuju Sesela Art Market di kawasan Lombok Barat. Kondisi jalan yang dilalui masih perkotaan dengan permukaan aspal yang rata, namun disuguhkan pemandangan sawah. 

Di Sesela Art kami diajak untuk mengerjakan kerajinan tangan yang terbuat dari lidi. Kemudian dilanjut menuju Ashtari untuk makan siang sambil menikmati pemandangan laut Kuta dari atas. Jalur yang dilintasi mulai menanjak dengan sedikit bebatuan. 

Sekilas soal kemampuan Xpander Cross yang kami coba, tidak ada hambatan untuk penggerak roda depan dengan mesin 1.500cc melibas jalur menanjak. Setelah itu, perjalanan berlanjut melewati turunan  untuk menghampiri pantai Kuta Mandalika.

Setelah menikmati indahnya pantai di kawasan calon Sirkuit MotoGP 2021 itu, perjalanan berlanjut menuju Pantai Seger. Medan berpasir, serta perbukitan semi off road kami lewati untuk menguji performa mesin, kenyamanan dan handling Xpander Cross.

Setibanya di Pantai Seger, kami juga menyambangi Bukit Merese yang kebetulan lokasinya berdekatan di Pujut, Lombok Tengah. Desiran ombak, air laut yang biru dan hamparan padang rumput hijau kami saksikan dari atas bukit bersama keempat mobil Mitsubishi.

Namun untuk menuju tempat indah tersebut, Xpander Cross yang kami kendarai harus melewati tanjakan terjalan dengan permukaan jalan bebatuan. Hasilnya cukup bagus, meski sedikit selip mobil berpenggerak roda depan itu mampu mengimbangi Triton. 

Hari kedua perjalanan berlanjut menuju kawasan Lombok Timur, yaitu Lesehan Mae Cenggo dan Pondok Rinjani di kaki Gunung Rinjani. Untuk menuju kawasan tersebut kami yang berisikan 4 orang berganti mobil menggunakan Eclipse Cross transmisi matik tipe Ultimate.

Peserta ditantang untuk melewati jalur pegunungan yang terjal dan berliku. Dengan dimensinya yang kompak serta setingan suspensinya, body roll Eclipse Cross minim meski banyak bermanuver, dan mesin 1.500cc turbo miliknya cukup bertenaga melibas tanjakan.

Sepanjang pejalanan di kaki gunung Rinjani tersebut, peserta test drive disuguhkan pemandangan bukit yang indah, pepohonan rindang, hingga Perjalanan semakin nyaman dan menyenangkan, karena pada rute perjalanan ini peserta dapat mencoba kenyamanan semua mobil. 

Dari Simbalun atau kaki gunung Rinjani, para peserta kembali bertukar mobil. Kali ini kami mendapat kesempatan mengendarai Outlander PHEV untuk menuju Pondok Bangket di Jenggala, Tanjung, Lombok Timur. Rute yang kami lewati masih berliku-liku dengan kombinasi aspal dan pasir.

Sepanjang jalan kami sangat kagum menggunakan SUV bertenaga listrik tersebut. Meski dimensinya besar, tetap fun to drive. Radius putarnya cukup luas, setir ringan mengikuti kemudi padahal ukuran velgnya cukup besar. Dua motor listrik yang menggerakan roda depan dan belakang sangat responsif dari putaran bawah hingga atas.

Sementara Triton baru kami tidak mendapatkan kesempatan untuk mencobanya, karena keterbatasan waktu. Artinya hanya 3 produk. Untuk lebih jelasnya soal handling, performa, hingga konsumsi bahan bakar kami akan bahas di artikel selanjutnya, khusus untuk Xpander Crosss dan Outlander PHEV. Pantengin terus 100KPJ.