Giliran Toyota yang Pakai Nama Cross untuk Yaris Terbaru

100kpj – Mobil berjenis Sport Utility Vehicle atau crossover menjadi trend secara global. Setiap pabrikan mobil berlomba-lomba membuat mobil jenis tersebut, bahkan ada juga yang mengimplemnetasikan unsur SUV ke model lain.

Seperti yang dilakukan Toyota Indonesia sejak beberapa tahun lalu dengan merilis Yaris Heykers. Mobil hatchback tersebut dibuat lebih gagah berkat kosmetik ala crossover yang menempel pada beberapa bagian di eksterior.

Jarak pijak ke tanahnya juga lebih tinggi dari versi standar, berkat ubahan di kaki-kaki. Nah di Thailand cara tersebut baru saja dilakukan, mereka mengubah tampilan sedan buntung itu menjadi lebih garang yang diberi nama Yaris Cross.

Basiknya dari Yaris terbaru yang memiliki wajah menyerupai ‘joker’. Perbedaan yang mencolok ada di bodi samping yang diberikan over fender berwarna hitam, desain velgnya juga berubah dengan ukuran yang lebih besar, yakni 16 inci. 

Dengan profil ban yang tebal, dan revisi pada suspensinya maka ground clearance jadi lebih tinggi 30 mili meter dari standarnya. Bumper depan tidak ada perubahan hanya diberi tambahan diffuser atau skid plate silver di bawah.

Desain lampu utama dengan pencahayaan projektor LED masih dipertahankan, namun ada tambahan lampu DRL (daytime running light) di atas grillnya. Meski menekankan unsur crossover, namun bagian atap belum dilengkapi roof rail.

Hanya warnanya saja dibuat hitam, mulai dari atap sampai pilar pintu tidak sewarna dengan bodi. Nah buritannya, bumper diberikan aksen hitam seperti over fender yang lengkap dengan reflektor. Desain lampu dan bagasi masih serupa.

Yang membedakan Heykers dengan Cross adalah jantung pacu. Jika di Indonesia tetap mengandalkan mesin yang sama dengan Yaris standar, yakni 1.500cc. Namun di Negeri Gajah Putih mesin Yaris Cross mengalami perubahan signifikan.

Jika sebelumnya bensin emapt silinder berkode 3NR-FE 1.200cc dengan teknologi Dual VVT-I, kini kode mesinnya jadi 3NR-FKE. Secara kapasitas sama, namun sudah didukung teknologi Dual VVT-iE dengan tambahan teknologi atkinson cycle. 

Tujuannya untuk menyesuaikan regulasi pemerintah setempat yang baru, yaitu Thai Eco Car fase kedua yang mengharuskan mesin tetap efisien. Maka agar tenaga yang dihasilkan tetap maksimal, kompresinya pun meningkat dari 11,5:1 menjadi 13,5:1.

Alhasil tenaga Yaris Cross diklaim menjadi 92 daya kuda dan torsi 109 Newton meter, lebih besar dari versi standar yang ahnya 86 dk dan torsi 108 Nm. Di Thailand hatchback crossover itu dilego 539 ribu Baht atau Rp251 jutaan sampai 649 ribu Baht atau Rp303 jutaan.

Sekadar informasi, di Indonesia nama Cross sudah digunakan untuk produk-produk yang dilahirkan sebagai mobil keluarga. Misalnya Datsun Cross yang dikembangkan dari MPV tujuh penumpang kelas LCGC, yakni GO+. Kemudian yang baru-baru ini muncul adalah Mitsubishi Xpander Cross. (Sumber: Toyota Thailand dan Paultan)