Segini Konsumsi Listrik Neta X, Mobil SUV Ramah Lingkungan yang Canggih
Pengujian yang dilakukan di dalam kota dengan kondisi macet, stop and go, serta sesekali lancar saat memasuki tol, dan momen tersebut kami manfaatkan menggunakan mode sport. Alhasil mobil lebih galak, dan untuk mencapai 100 km per jam cukup instan.
Rute yang kami lalui melewati Pasar Senen, dan mengarah ke Senayan, lalu masuk tol ke Bandara Soekarno-Hatta, lalu putar balik ke Pantai Indah Kapuk, atau PIK 2, dan kembali lagi ke Neta Kelapa Gading.
Total jarak tempuh yang tercatat di layar head unit 49,3 kilometer, dengan kecepatan rata-rata 40 km per jam. Tercatat konsumsi listrik yang didapatkan 19,2 km per 100 km, atau setara 5,2 km per kWh.
Artinya jika berkaca dari daya baterai Neta X, maka dengan konsumsi listrik yang kami dapatkan dari pengujian tersebut, dalam kondisi penuh sampai habis SUV itu bisa berjalan 330,512 km.

Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Gebrakan Neta di Tahun Depan demi Mendongkrak Penjualan di Indonesia

Mitsubishi XForce Varian Tertinggi Punya Fitur Canggih, Bisa Jalan Sendiri

Lebih Mahal Rp18 Jutaan Ini Ubahan Hyundai Kona Electric N Line

Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan

Beli Mobil Listrik Wuling Menjelang Akhir Tahun Gak ada Ruginya, Kok Bisa?

BYD Catatkan 1.400 SPK Selama 10 Hari, Ini Model Terlarisnya

Lantaran Bentuknya Unik, Pengguna Mobil Listrik Ini Jadi Perhatian di Jalan

Ribuan Orang RI Menunggu All New Santa Fe Sampai ke Rumah

Tahun Depan Mobil Listrik Aletra akan Dibuat di Purwakarta

Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi

Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
