Mobil Hybrid Lexus Paling Murah Hadir di GIIAS 2024, Tapi Bukan Murahan
Sabtu, 20 Juli 2024 | 11:02 WIB
Untuk meredam getaran ciri khas dari enjin 3 dilinder, Lexus menggabungkan poros penyeimbang dengan mesin agar pada putaran bawah di bagian lantai minim getaran, dan menambahkan resonator ke selang pembersih udara untuk mengurangi kebisingan yang masuk.
Sedangkan sistem pembuangan, ditambahkan pipa fleksibel untuk mengurangi getaran dari mesin, dan kapasitas knalpot utama ditingkatkan agar meredam kebisingan. Tidak ketinggalan adanya peredam kabin.
Berita Terkait
Mobil
23 Desember 2024
Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing
Mobil
17 Desember 2024
Toyota, Honda, dan Hyundai Buka Suara Soal Insentif Mobil Hybrid
Mobil
16 Desember 2024
Mitsubishi XForce Varian Tertinggi Punya Fitur Canggih, Bisa Jalan Sendiri
Mobil
11 Desember 2024
Liburan Pakai Kijang Innova Zenix Hybrid Kasta Tertinggi, Senyaman Apa?
Mobil
9 Desember 2024
Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan
Mobil
5 Desember 2024
Ribuan Orang RI Menunggu All New Santa Fe Sampai ke Rumah
Mobil
28 November 2024
Kencan Singkat Pakai Hyundai Tucson Hybrid Baru, Torsinya Boleh Juga
Mobil
28 November 2024
Hyundai Siap Meluncurkan Mobil Listrik Baru di Akhir Tahun Ini
Mobil
28 November 2024
Periklindo Tolak Insentif Mobil Hybrid dan Wacana LCGC Hybrid, Ini Alasannya
Mobil
26 November 2024
Tahun Depan BYD Jualan Mobil Hybrid di Indonesia
Terpopuler
Mobil
30 Desember 2024
Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi
Mobil
29 Desember 2024
Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman
Mobil
27 Desember 2024
Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin
Mobil
24 Desember 2024
Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
Mobil
23 Desember 2024