Honda Civic Hybrid Siap Meluncur, Mesin Lebih Bertenaga Tapi Irit BBM

Untuk pasar Indonesia, hanya tersedia satu varian, yaitu Civic RS mengandalkan mesin bensin empat silinder berkapasitas 1.500cc turbo DOHC. Tenaga maksimalnya 178 dk di 6.000 rpm, dan torsi 240 Nm di 4.500 rpm.

Sedan yang menjadi pesaing Toyota Corolla tersebut juga mendapatkan revisi pada sektor kaki-kaki, bagian suspensi diubah agar pengendara lebih nyaman, dengan adanya penambahan baterai di dalam mobil.

Civic generasi terbaru memiliki ampilan lebih agresif terutama tatapan lampu utamanya semakin tajam dengan sumber pencahayaan LED, dan dilengkapi DRL (Daytime Running Light) model alis.

Desain bumper depan berubah dengan menghilangkan garis-garis tajam, logo H di tengah grill atas yang minimalis tetap tegak. 

Bodi samping serupa dengan sebelumnya, hanya pelek yang berubah menjadi palang lima dual tone 17inci. Bumper dan bagasi belakang tampak mancung dengan guratan minimalis layiknya sedan pada umumnya.

Lampu pengereman awalnya seperti capitan kepiting menjadi lebih besar, bentuk bodi belakang tepat di akses buka pintu bagasi sekailas mirip NSX. Ditambahkan spoiler layiknya ducktail agar menambah unsur sporty. 

Honda Civic e:HEV baru akan dijual resmi di pasar sekitar Juni-September 2024, atau lebih tepatnya pada musim panas di negeri paman sam tersebut.