All New Vellfire Hybrid Meluncur di IIMS 2024, Harga Lebih Mahal dari Alphard Hybrid

100kpj - PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan All New Vellfire Hybrid resmi meluncur di ajang Indonesia International Motor Show, atau IIMS 2024 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 15-25 Februari.

Toyota Vellfire Hybrid terbaru hanya ditawarkan dalam versi ramah lingkungan, tidak seperti Alphard yang masih diberikan pilihan mesin konvensional.

"Bukti keseriusan menuju netralitas karbon, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan jajaran kendaraan elektrifikasi di IIMS 2024, yaitu Kijang Innova Zenix HEV, Yaris Cross HEV, Toyota bZ4X, RAV4 GR Sport PHEV dan Corolla Cross HEV Bioetanol, bersama perkenalan All New Vellfire HEV yang memperluas pilihan eco friendly vehicle," ujar Wakil Presiden Direktur PT TAM, Henry Tanoto, dikutip, Jumat 16 Februari 2024.

Secara desain, All New Vellfire Hybrid tampil lebih futuristis dibandingkan Alphard, pada bagian depan grillnya dibuat lebih besar berlapis krom gelap dengan garis-garis, dan lekukan tajam di bagian foglamp membuatnya lebih futuristis.

Ciri khas head lamp yang terbagi dua di Vellfire tetap dipertahankan, namun untuk versi terbarunya lebih sipit, dan lekukkan ujung kap mesin, dan grill bagian atasnya membuat siluetnya agak mirip Kijang Innova Reborn.

Perbedaan lainnya dengan Alphard, pada sektor kaki-kaki, velg Vellfire dibuat agak sporti dengan kelir dual tone, dan palang model sejajar.

Menggunakan platform Toyota New Global Architecture, atau TNGA GA-K, dengan rocker dibuat lurus dan penyangga berbentuk V pada kaki-kaki belakang sehingga lebih rigid 50 persen dari generasi sebelumnya.

Suspensi depan MacPherson strut khusus platform baru itu dengan suspensi belakang double wishbone diperbarui. Peredam kejut itu secara mekanis menyesuaikan gaya redaman berdasarkan frekuensi getaran dari jalan.

Ubahan itu diklaim membuat mobil lebih stabil saat bermanuver, serta menyerap getaran kecil yang tidak diinginkan dari permukaan jalan. Getaran yang dirasakan penumpang pada bangku baris kedua juga diminimalisir.

Toyota juga menyematkan busing karet di rangka bantalan, dan busa memori di sandaran lengan ayun untuk mengurangi getaran. Melalui pengujian internal mereka getaran yang masuk ke kabin menurun 30 persen dari sebelumnya.

Jantung pacunya dipersenjatai mesin bensin empat silinder berkapasitas 2.500cc dengan kode A25A-FXS, yang dikombinasikan dengan motor listrik, dan baterai untuk menggerakkan roda depannya di kecepatan tertentu, secara total penggerak listrik dan enjin pembakarannya memiliki output 250 PS.

Soal harga All New Vellfire Hybrid dilego Rp1,8 miliaran lebih mahal dari Alphard Hybrid yang dibanderol Rp1,6 miliaran.