Toyota GR Corolla Bisa Dipesan di IIMS 2024, Harganya Fantastis
Dipersenjatai mesin bensin 3 silinder berkapasitas 1.600cc turbo berkode G16E-GTS, serupa dengan GR Yaris yang sudah dijual di Indonesia. Namun tenaganya dibuat lebih besar, yaitu 304 PS, dan torsi 370 Nm. Performa tersebut tersedia di varian GR Corolla Standar, dan Sirkuit.
Lalu di tipe Morizo yang hanya diproduksi 200 unit untuk pasar Amerika, torsi puncaknya mencapai 400 Nm, dan rasio gigi transmisi dibuat berbeda.
Secara garis besar, transmisi yang digunakan pada mobil hatchback bertenaga buas tersebut mengandalkan manual 6-percepatan, dengan sistem penggerak empat roda.
Didukung sistem differential yang diatur secara elektronik, atau controlled multi-plate clutch center yang dapat mencegah selip di masing-masing roda, dan dilengkapi beberapa model berkendara.
Tenaga GR Corolla yang disalurkan mesin ke roda belakang, dan depan berbeda-beda disesuaikan kebutuhan. Fungsinya agar menciptakan kontrol maksimal, sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui mobil tersebut.

Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Toyota, Honda, dan Hyundai Buka Suara Soal Insentif Mobil Hybrid

Liburan Pakai Kijang Innova Zenix Hybrid Kasta Tertinggi, Senyaman Apa?

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13

Toyota Owners Club Gelar Jambore ke-13 yang Dihadiri 19 Komunitas

Punya Alphard Sudah Biasa, Lexus LM 500h Baru Cocok Buat Konglomerat

Spesifikasi Toyota Hilux Rangga yang Hadir dengan 2 Pilihan Mesin

Daftar Lengkap Harga Resmi Toyota Hilux Rangga, Termurah Rp188 Jutaan

Mengukur Kemampuan Off-road Toyota Fortuner Baru Varian Termahal

Ini yang Bikin Toyota Galau Jual Fortuner Hybrid Diesel di Indonesia

Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi

Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
