Jangan Kaget, Segini Harga Mitsubishi Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid

100kpj - Thailand menjadi negara pertama di dunia yang meluncur New Mitsubishi Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid. Mobil ramah lingkungan itu dijual dengan harga yang jauh lebih mahal dari versi konvensional.

"Hari ini kami memperkenalkan kendaraan hibrid terbaru kami di Thailand yang disesuaikan dengan gaya hidup orang-orang Thailand," ujar President and CEO Mitsubishi Motors Thailand, Co, Ltd, Ryoichi Inaba, dikutip dari Youtube Mitsubishi Motors Thailand, Kamis 1 Februari 2024.

Soal harga Mitsubishi Xpander HEV (Hybrid Electric Vehicle) dilego 912 ribu baht, atau setara Rp404,7 juta, sedangkan Xpander Cross HEV 946 ribu baht atau Rp419,8 juta. Artinya jauh lebih mahal dari edisi konvensional.

Melansir situs resmi Mitsubishi Motors Indonesia, harga Xpander saat ini mulai Rp261,200 juta tipe GLS manual, sampai Rp315,900 juta tipe Ultimate CVT matik. Kemudian Xpander Cross manual Rp319,750 juta, dan Rp345,650 juta Xpander Cross Premium CVT matik.

Secara desain, eksterior Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid serupa dengan edisi mesin berbahan bakarnya yang sudah dijual di Indonesia. Mempertahankan bahasa desain dynamic shield dengan lampu utama dan pengereman belakang LED.

Executive Officer, DGM of Product Strategy Division, Mitsubishi Motors Masahiro Ito mengatakan, teknologi hybrid pada model ini menggunakan sistem paralel mengkombinasikan mesin bensin 1.600cc dengan baterai, atau motor listrik penggerak.

"Motor dan baterai penggerak tergantung pada kondisi mengemudi serta kapasitas baterai yang tersisa. Sistem secara otomatis memilih mana yang optimal digunakan," tutur Ito.

Teknologi hybrid pada Xpander itu mirip dengan Nissan Juke atau Mitsubishi ASX yang sudah dijual di beberapa negara. Di mana sistem hybrid paralel itu mengandalkan mesin bensin 1.600cc dan motor listrik milik Renault Capture. Secara mesin lebih besar dari versi konvensional, yaitu 1.500cc.

Melalui layar persentasenya saat peluncuran, terlihat posisi baterainya berada di bawah kursi penumpang depan. Mengandalkan tiga pilihan untuk teknologi hybrid, yaitu EV Drive yang seutuhnya mobil berjalan pakai tenaga listrik saat baterai penuh, Hybrid Drive mengkombinasikan mesin dan listrik, serta Power Regeneration membantu pengisian baterai lebih maksimal.

Sedangkan untuk memberikan sensasi berkendara yang berbeda pada pengemudi, pabrikan berlogo tiga berlian itu menyematkan mode berkendara, Normal, Tarmac, Gravel, Mud, dan Wet.

Kemudian fitur-fitur di versi konvensional dipertahankan di Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid seperti Active Yaw Control, Traction Control, dan Acceleration Control, serta Steering Control