Gagal Bersaing Sama Mobil China, Toyota Putuskan PHK Karyawan

100kpj – Setiap negara memiliki kebutuhan kendaraan yang berbeda-beda, begitu juga dengan selera konsumen. Hal itu yang membuat setiap brand mobil perlu menyesuaikan strategi, dan produk yang ditawarkan.

Jika mereka gagal, tentu akan berpengaruh terhadap penjualan. Salah satu contohnya adalah Toyota di China yang tidak mampu bersaing dengan brand buatan negara tersebut hingga penjualannya terus menurun.

Oleh sebab itu, Toyota bersama aliansinya Guanzhou Automobile Group akhirnya memutuskan untuk merampingkan tenaga kerjanya, demi menekan pengeluaran perusahaan.

Berdasarkan informasi yang dilansir Reuters, Kamis 27 Juli 2023, pemutusan hubungan kerja, atau PHK karyawan Toyota dilakukan karena gagal bersaing dengan BYD, dan Tesla sebagai penguasa pasar di China.

“Usaha patungan antara Toyota dan GAC milik pemerintah China telah memberhentikan para pekerja selama akhir pekan,” tulis keterangan dari salah satu pekerja mereka yang namanya dirahasiakan.

Toyota Motor Corporation, atau TMC menargetkan PHK 1.000 karyawan dari salah satu pabrik perakitan mobil mereka di selatan kota Guangzhou. 

Mengutip situs resminya, pabrik Toyota bersama GAC punya kapasitas produksi satu juta mobil per tahun dengan memperkerjakan 19 ribu orang, salah satu model yang mereka produksi adalah Toyota bZ4X.

Selama beberapa bulan tahun ini penjualan Toyota merosot 5,6 persen, berbanding terbalik dengan BYD yang penjualannya melonjak dengan pencapaian 700.244 ribu unit yang didominasi kendaraan listrik.

Hasil tersebut membuat BYD menjadi brand terlaris di negara asalnya, kemudian disusul Tesla yang memecahkan rekor dengan mengantongi angka penjualan 466.140 unit.

Pangsa pasar kendaraan listrik di Tiongkok sangat besar, namun Toyota hanya mengandalkan dua model di segmen tersebut, dan tergolong pendatang baru.

Mobil listrik berbasis baterai Toyota di Tiongkok, ada bZ4X dan bZ3 sedan pelahap seterum hasil kolaborasinya dengan BYD.

Tidak heran jika brand asal Jepang itu tidak dilirik, berbeda dengan BYD dan Tesla yang fokus melahirkan mobil listrik. Nasib Toyota juga dialami Mitsubishi Motors yang lebih dulu PHk karyawannya.

Padahal di Indonesia, Toyota menjadi penguasa pasar dari tahun ke tahun, hingga saat ini belum ada brand yang mampu mengesernya dari peringkat pertama. Padahal produk yang mereka jual lebih banyak mesin konvensional, dan hybrid.