Lebih Tinggi dari Malaysia, Bocoran Spesifikasi Mobil Listrik Neta V di Indonesia

100kpj – Neta akan memboyong beberapa mobil listrik andalannya di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2023 di ICE BSD, Tangerang yang berlangsung pada 10-20 Agustus.

Sebelum hadir di perhelatan tersebut, mobil listrik Neta sudah mendarat di Indonesia. Terlihat dari beberapa foto yang tersebar, ada Neta V, Neta U Pro, hingga Neta S sebagai sedan dengan pintu gunting.

Namun dari beberapa unit yang mereka datangkan, terlihat hanya Neta V yang formatnya sudah setir kanan. Sepretinya SUV (Sport Utility Vehicle) itu yang akan dijual lebih dulu di pasar Indonesia setelah GIIAS.

Untuk tahap awal, merek mobil yang berada di bawa naungan Hozon Auto tersebut belum akan terjun ke pasar. Seperti yang disampaikan Brand and Marketing Director Neta Indonesia, Yusuf Anshori.

"Kami belum akan menjual, tapi lebih dulu ingin memperkenalkan jajaran mobil yang dimiliki Neta, dan melakukan riset,” ujarnya baru-baru ini.

Namun setelah sukses memikat pengunjung GIIAS dengan unit yang mereka hadirkan sebagai pajangan, dan untuk test drive, besar kemungkinan akan langsung dijual dengan status impor dari Thailand.

Thailand adalah negara kedua yang produksi mobil listrik Neta setelah China, dan negeri gajah putih itu ditunjuk sebagai pusat manufaktur untuk pasar ASEAN dengan format setir kanan.

Artinya Neta V yang sudah mendarat di Indonesia itu di bawa utuh dari Thailand, berbeda dengan Neta S, dan Neta U Pro yang formatnya masih setir kiri.

Jika melihat spesifikasinya, Neta V untuk pasar Thailand, atau Indonesia lebih tinggi dari yang sudah dipasarkan di Malaysia. Perbedaan mencolok pada powertrain, sedangkan dimensi dan fitur standarnya serupa.

Mobil listrik bergaya SUV (Sport Utility Vehicle) tersebut memiliki panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.540 mm, dengan jarak poros roda depan ke belakang 2.420 mm, dan ground clearance 130 mm.

Jarak pijak ke tanahnya cukup rendah untuk SUV, bermodal velg alloy 16 inci dibalut ban 185/55, pengereman depan dan belakang sudah cakram. Suspensi independent MacPherson depan, dan belalang trailing-arm.

Lampu utama sudah proyektor LED bisa hidup otomatis menyesuaikan kondisi cahaya, dilengkapi DRL (daytime running light) sebagai pemanis, sein, hingga pengereman sudah LED, terdapatkan high mout stop lamp.

Terdapat 6 pilihan warna, yaitu moonlight green, midnight gray, cyan, white strom, sky blue dan skura pink. Lalu di mana perbedaannya?

Di pasar Malaysia, Neta V dibekali baterai berdaya 38,5 kilowatt hour (kWh), sedangkan di Thailand dayanya 40,7 kWh dengan jarak tempuh 384 km berdasarkan pengujian NEDC. Namun untuk tenaga dinamo atau motor penggeraknya serupa, yaitu 70 kW atau setara 95 dk, dan torsi puncaknya 150 Nm.

SUV pelahap seterum itu juga mampu mengalirkan daya listriknya untuk keperluan perangkat lain saat kondisi darurat, atau listrik di rumah mati yang disebut V2L (Vehicle to Load). Sama seperti Hyundai Ioniq 5.

Untuk sistem hiburan di kabin terdapat layar head unit sebesar 14,6 inci, yang dapat terhubung dengan smartphone dengan sistem Android Auto, atau Apple CarPlay, lalu sistem informasi atau panel instrumennya 12 inci digital.

Mobil listrik Neta V dilengkapi segudang fitur keamanan, meliputi Elektronik Parking Brake, Auto Vehicle Hold, pengereman ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brakeforce Distribution), ESC (Electronic Stability Control), dan lain-lain.