Sensasi 3 Hari Bersama All New Toyota Yaris Cross Hybrid, Fiturnya Melimpah

100kpj – PT Toyota-Astra Motor (TAM) menggelar acara test drive Toyota All-New Yaris Cross untuk para jurnalis selama 3 hari, 3-5 Juli 2023. Dalam kesempatan ini, para jurnalis diajak merasakan sensasi berkendara dan menumpangi mobil di Wilayah Jawa Timur.

Setibanya di Bandara Juanda Surabay, para jurnalis langsung mengendarai All New Yaris Cross 1.5 S HV CVT with GR Parts Aero Package atau varian tertinggi All New Yaris Cross. Rute yang ditempuh langsung ke jalan tol menuju Malang.

Selama mengendarai Toyota Yaris Cross Hybrid ini, tak menerapkan eco driving. Bahkan, mobil pun sempat digas pol saat berada di jalan tol hingga mendapatkan top speed 164 Km/Jam, setelahnya mesin seperti membatasi tenaga yang dikeluarkan mesin.

Pada bagian kabin, walaupun terlihat padat namun duduk masih cukup nyaman saat mengendarai. Terlebih, setir bisa diatur ke atas bahwa dan maju mundur, lalu kursi yang sudah elektrik untuk pengaturannya.

Kemudian mobil diajak ke jalan yang lebih menantang dengan melibas tanjakan dengan kemiringan 10 derajat sekalipun, saat menuju Bromo. Tak ada kesulitan yang berarti saat menanjak dalam kondisi 4 penumpang, walaupun raungan mesin di putaran tinggi cukup terasa.

Usai menikmati daerah pegunungan Bromo, dilanjutkan menuju kota Batu. Perjalanan jalan tol dan jalan antar provinsi menuju ke Kota Batu yang diisi beberapa kemacetan. Situasi ini membuat sistem hybrid mobil pun turut diuji, dan ternyata konsumsi bahan bakar yang cukup irit.

Tercatat di MID, konsumsi bahan bakarnya mampu mencapai 14,6 km/liter dengan jarak tempuh sejauh 153,1 kilometer. Soal dapur pacu pada varian tertinggi ini dilengkapi pilihan mesin hybrid 2NR-VEX dengan kapasitas 1.500 cc 4 silinder bertenaga 67 kW pada engine dan 59 kW pada motor listrik. Di mana torsinya 121 Nm pada engine dan 141 Nm pada motor listrik.

Soal harga, varian tertinggi All New Yaris Cross 1.5 S HV CVT with GR Parts Aero Package dibanderol dengan harga Rp449,9 juta dengan status on the road DKI Jakarta. Sedangkan varian terendahnya, tipe 1.5 G M/T dijual Rp351 juta.

Cicipi Fitur Melimpah

Dalam perjalanan ini, semua fitur yang ada pada varian tertinggi Yaris Cross Hybrid ini dicoba satu persatu. Dimulai dari memuat bagasi mobil dengan barang bawaan menggunakan fitur kick sensor yang memudahkan awak media. Tanpa perlu membuka bagasi belakang dengan tangan, cukup dengan sensor kaki saja.

Adaptive Cruise Control juga dirasa sangat berguna saat perjalanan jauh, terutama di jalan tol. Ternyata, pada mobil ini juga ada fitur voice commands. Di mana, kita bisa melakukan perintah suara dalam berbahasa Indonesia, mulai dari menyalakan AC hingga daya jelajah.

Saat melakukan tikungan cepat dalam perjalanan menuju Bromo, fitur safety Vehicle Stability Control (VSC) benar-benar diandalkan. Saat macet dan dalam posisi mendaki pun tak perlu cemas karena danya fitur Hill Start Assist (HSA), mobil bisa berjalan tanpa perlu cemas mundur.

Perihal keamanan, Yaris Cross Hybrid benar-benar bisa diandalkan. Ada sistem safety sense yakni peringatan sebelum tabrakan dan pengereman sebelum tabrakan. Lalu sistem kamera dan radar terintegrasi yang membantu mengurangi risiko kecelakaan dan kerusakan pada tabrakan frontal.

Terdapat advance safety feature, 6 airbags, Anti lock braking system, brake assist, electronic brake force distribution, electronic stability program, hill hold control, kamera 360 derajat, rear parking camera, serta parking sensor. Selain itu ada juga electric parking brake with auto hold, emergency stop signal, hill start assist, vehicle stability control, rear cross traffic alert, blind sport monitor, hingga toyota safety sense.

Ketika melaju konstan (cruising), kedua motor penggerak tetap bersinergi menggerakkan roda depan. Bila tenaga dari motor listrik dirasakan berlebih, maka akan disalurkan untuk mengisi daya baterai hybrid.

Sesekali saat daya baterai hybrid sudah penuh dan kebutuhan tenaga di cruising speed tidak terlalu besar, sistem akan berpindah secara otomatis ke mode electric vehicle (EV) yang hanya mengandalkan tenaga dari motor listrik. Di sini kabin All-New Yaris Cross terasa begitu senyap dan menambah kenyamanan penumpang, bahkan dapat berbisik saat berbicara.

Posisi sebagai penumpang pun masih nyaman, dengan jarak cukup jauh dengan kursi depan. Proses pada THS secara real time via monitor 10.1 inch di tengah dashboard dengan grafis menarik dan mudah dipahami. Kita dapat mengetahui bagaimana sistemnya mengalirkan tenaga dari engine dan motor listrik. Termasuk ketika menyimpan tenaga listrik ke baterai hybrid dan mengalirkannya kembali ke motor listrik.

Adaptive Cruise Control (ACC) untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan lain di depan saat menjelajah di jalan tol. Sistem ACC dapat membaca jika ada kendaraan lain masuk di antara mobil ini dengan kendaraan di depannya dan menyesuaikan kecepatan sesuai situasi yang berkembang. Dikombinasikan pula dengan Lane Keeping Control (LKC) yang dirancang untuk bekerjasama dengan ACC dalam membantu menjaga kendaraan supaya tetap berada di lajurnya.

Sistem memonitor marka jalan dan kendaraan di depan, selanjutnya jika diperlukan akan memberikan input kemudi secara otomatis supaya mobil tetap berada di tengah lajurnya. ACC dan LKC sangat membantu pengemudi supaya tetap aman dalam perjalanan panjang di jalan tol.

Pada hari terakhir, para jurnalis diajak ke Taman Safari 2 dan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade benar-benar terasa. Kita bisa melihat pemandangan di atas mobil tanpa harus keluar. Namun, beberapa fitur tersebut ada yang tak didapatkan oleh beberap varian bawahnya. Tuntas sudah perjalanan di hari ketiga sejauh 154 km. Sehingga total, perjalanan selama 3 hari dengan jarak tempuh lebih dari 500 km.