Mobil Listrik Paling Mewah, dan Paling Mahal di KTT Asean Labuan Bajo
Soal kemampuannya, BMW iX dibekali baterai Lithium-ion 76,6 kWh (kilowatt hour) yang diklaim bisa berjalan 390 kilometer. Melalui pengujian internal BMW, SUV itu butuh 4,08 kWh untuk jalan sejauh satu km.
Ada dua pilihan untuk melakukan pengisian baterai. Jika menggunakan fast charging dengan arus searah, alias DC sebesar 150 kilowatt, untuk pengisian dari 10 persen sampai 80 persen hanya butuh waktu 31 menit.
Sedangkan untuk pengisian baterai dari kosong sampai 100 persen di rumah, menggunakan wallbox dengan arus bolak balik alias AC berdaya 11 kW maka perlu waktu 7 setengah jam.
Meski badannya cukup besar, namun dinamo atau motor penggerak listriknya memiliki tenaga setara 326 dk, dan torsi 630 Nm. Sehingga untuk mengajaknya berlari dari diam ke 100 kpj (km per jam) hanya 6,1 detik.
Waktu yang cukup cepat untuk mobil SUV seberat 2,4 ton. Secara dimensi, iX memiliki panjang hamper 5 meter, atau 4.953 mili meter, lebar 2.230 mm, dan jarak poros roda depan ke belakang 3.000 mm.

Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Gebrakan Neta di Tahun Depan demi Mendongkrak Penjualan di Indonesia

Mitsubishi XForce Varian Tertinggi Punya Fitur Canggih, Bisa Jalan Sendiri

Lebih Mahal Rp18 Jutaan Ini Ubahan Hyundai Kona Electric N Line

Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan

Beli Mobil Listrik Wuling Menjelang Akhir Tahun Gak ada Ruginya, Kok Bisa?

BYD Catatkan 1.400 SPK Selama 10 Hari, Ini Model Terlarisnya

Lantaran Bentuknya Unik, Pengguna Mobil Listrik Ini Jadi Perhatian di Jalan

Ribuan Orang RI Menunggu All New Santa Fe Sampai ke Rumah

Tahun Depan Mobil Listrik Aletra akan Dibuat di Purwakarta

Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi

Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
