Kepergok Uji Coba di Jalan, Ini Wujud Mitsubishi XFC Concept Versi Produksi

100kpj - Indonesia menjadi negara kedua di dunia yang memperkenalkan Mitsubishi XFC Concept, setelah Vietnam. Hadir di Indonesia Internasional Motor Show, atau IIMS 2023 di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada Februari.

Untuk melihat respon pasar, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor memboyong Mitsubishi XFC Concept ke 6 kota, pada periode 5 Maret sampai 2 April, di mana Semarang menjadi kota terakhir.

Setelah itu, Mitsubishi baru akan memproduksi massal XFC Concept untuk meramaikan ceruk pasar SUV (Sport Utility Vehicle) kompak. Secara segmen, produk baru itu siap mengganggu kelas Honda HR-V, Hyundai Creta, atau Suzuki Grand Vitara.

Sebelum dirilis, diam-diam Mitsubishi Motors yang bermarkas di Jepang sudah mendaftarkan desain paten XFC Concept versi produksi di Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM.

Jika melihat wujud eksterior dalam bentuk digital, desainnya tidak berbeda jauh dengan versi konsep, memiliki grill besar, dan posisi lampu utamanya diduga tetap di bagian bawah DRL (daytime running light) sipit yang berada di antara ujung kap mesin.

Mengedepankan bahasa desain dynamic shield seperti lineup Mitsubishi yang ada saat ini. Jika di Indonesia daftar desain patennya sudah bocor, di Vietnam SUV kompak buatan brand berlogo tiga berlian itu sedang sibuk melakukan uji coba di jalan.

Melansir Autopro.com.vn, Senin 8 Mei 2023, XFC versi produksi kepergok kamera di kawasan pabrik Mitsubishi di Binh Duong, Vietnam. Sekilas mobil yang diselubungi stiker kamuflase itu tampak sporty dengan ground clearance cukup tinggi.

Pada sektor kaki-kaki, velgnya mirip bumerang palang lima, posisi handle pintu baris keduanya tetap normal tidak diselipkan di atas dekat kaca seperti HR-V, atau Nissan Juke. Banyak garis tegas yang mengalir dari depan, hingga ke bodi samping.

Sementara desain bagasi, dan bumper belakang terlihat agak membulat, terdapat spoiler, antena model sirip hiu, dan lampu pengereman seperti huruf T. Masih menurut sumber yang sama, XFC versi produksi kabarnya sudah menempuh jarak 4.000 kilometer selama uji coba di Vietnam.

"Untuk spesifikasi mesin seperti yang saya katakan belum ada data detail, cuma secara logis mesin akan dikembangkan berdasarkan Xpander punya, kurang lebih 1.500cc tapi tidak persis sama nanti disesuaikan," ujar Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI, Tetsuhiro Tsuchida beberapa waktu lalu.

Xpander atau Xpander Cross dipersenjatai enjin bensin empat silinder MIVEC 1.500cc DOHC 16 valve. Mesin berkode 4A91 itu menyemburkan tenaga 105 PS, dan torsi puncak 141 Nm di 6.000 rpm. Disalurkan melalui transmisi matik CVT 8-percepatan, dan manual 5-percepatan ke roda depan.

Didukung fitur exhaust gas recirculation (EGR) sebagai syarat lolos uji emisi Euro4. Dalam versi konsepnya, Mitsubishi XFC Concept memiliki 4 mode berkendara untuk menyesuaikan karakter mesin di medan jalan yang berbeda.