Momen Toyota Alphard Milik Anggota DPR RI Dibuat Malu

100kpj – Mobil Toyota di pasar Indonesia cukup beragam, diantaranya ada Toyota Alphard, dan Kijang Innova yang cukup popular. Kedua mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) tersebut memiliki spesifikasi berbeda.

Bahkan secara harga terpaut berbeda jauh, untuk model lawas atau sebelum generasi terbarunya hadir, Kijang Innova Reborn yang mendapatkan perubahan total pada 2016 lalu dibanderol Rp300-400 jutaan.

Sedangkan Alphard yang mengisi ceruk pasar premium, dilego Rp1 miliaran. Tidak heran jika MPV pintu geser tersebut kerap digunakan oleh para pengusaha, selebritis, hingga pejabat untuk mobilitasnya.

Meski harganya lebih mahal, kedua mobil tersebut memiliki keunggulan masing-masing. Salah satunya saat melewati jalanan menanjak, di mana Kijang Innova lebih unggul karena berpenggerak roda belakang.

Terbukti saat Alphard milik salah satu anggota DPR RI dibuat malu ketika melewati jalan menanjak dengan permukaan tanah, seperti yang terlihat dari unggahan video Instagram @mobilngakak.

{{ CrqB9NGJog3/ }}

Alphard dengan plat nomor khusus 268-02 itu tidak mampu melahap tanjakan di suatu daerah, dari kondisi berhenti tanpa mencari momentum, mobil MPV berpenggerak roda depan itu selip, dan gagal menanjak.

Setelah itu, Kijang Innova yang berada di belakangnya maju dan dengan mudanya melewati tanjakan tersebut, tanpa selip sedikitpun. Meski kemudian, mobil mewah milik salah satu dewan tersebut mencoba kembali, dan berhasil.   

Berkaca dari kode 02 di plat nomor tersebut, artinya pemilik Alphard berwarna putih itu anggota DPR RI dari Fraksi Partai Golkar. Seperti yang tertuang dalam Lampiran Peraturan Sekretaris Jenderal DPR No.4 tahun 2021.

Dalam peraturan tersebut dijelaskan kode angka, hingga huruf romawi yang tercantum untuk plat nomor khusus anggota DPR dari masing-masing partai, termasuk pimpinan, wakil, dan komisi-komisi di parlemen.

Merangkum dari beberapa sumber, mobil berpenggerak belakang cendrung lebih unggul saat menanjak karena traksi yang lebih stabil, pembagian beban kerja roda depan, dan belakang lebih seimbang.

Namun bukan berarti penggerak roda depan lemah dalam hal menanjak, hal tersebut kembali lagi kepada gaya berkendaranya. 

Innova versi lawas yang berada di dalam video tersebut, ditawarkan dalam dua pilihan mesin, yaitu bensin 2.000cc, dan diesel 2.400cc. Sedangkan Alphard memiliki mesin bensin 2.500cc, dan 3.500cc untuk tipe tertinggi.