Tersandung Manipulasi Uji Tabrak, Daihatsu Ayla di Indonesia Tidak Bermasalah

100kpj – Daihatsu mengakui kesalahannya, manipulasi uji tabrak bagian samping kempat produk buatannya, termasuk Toyota. Tercatat sebanyak 88.123 ribu unit yang masuk dalam daftar kecurangan uji keselamatan.

Berdasarkan data Daihatsu global sebanyak 76.289 unit Vios generasi terbaru yang terdampak kasus manipulasi uji tabrak itu dipasarkan di Thailand, Meksiko, Teluk Arab, dan negara lainnya.

Kemudian Perodua Axia produksi Malaysia pada Februari 2023, sebanyak 11.834 unit. Mobil perkotaan itu masih satu platform dengan All New Daihatsu Ayla, atau All New Toyota Agya di pasar Indonesia.

Artinya Daihatsu Ayla generasi terbaru yang diproduksi oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di Indonesia tidak terdampak. Sehingga konsumen tidak perlu khawatir denan tingkat keselamatan mobil tersebut.

“Daihatsu yang dipasarkan di Indonesia tidak terdampak terhadap masalah ini. Jadi pelanggan tetap dapat menggunakan kendaraan Daihatsu dengan aman, dan nyaman,” ujar Marketing Director, dan Corporate Planning and Communication Director PT ADM, Sri Agung Handayani kepada 100kpj, Selasa 2 Mei 2023.

All New Astra Daihatsu Ayla yang resmi diperkenalkan pada tahun ini mengandalkan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Secara struktur, mulai dari sasis, kaki-kaki, dimensi, dan bodi berubah total.

Desain mobil perkotaan itu lebih agresif, dan sporty, didukung penerangan LED pada lampu depan, lengkap dengan DRL (daytime running light). Secara bentuk berbeda dengan Toyota Agya meski satu platform.

Fitur-fitur terbaru tang tersemat juga cukup banyak, meliputi kunci pintar, tilt steering, sistem hiburan atau head unit model floating berukuran 7 inci yang dapat terhubung dengan smartphone, panel instrumen digital.

Adapun teknologi keselamatan menjadi lebih lengkap dari versi sebelumnya. Tedapat HSA (Hill Start Assist) yang berfungsi mencegah mobil bergerak mundur saat berhenti di tanjakan selama beberapa waktu.

Kemudian VSC (Vehicle Stability Control) menjaga kestabilan mobil saat bermanuver, ABS (Antilock Brake System), dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) untuk memaksimalkan pengereman di pelbagai kondisi.

Dibekali mesin baru, ada dua pilihan. Pertama berkapasitas 998cc tiga silinder bertenaga 67 PS, dan torsi 89 Nm. Kedua, 1.198cc serupa dengan Agya, enjin tiga silinder itu bertenaga 88 PS dan torsi 113 Nm.

Didukung transmisi manual 5-percepatan, dan matik CVT dengan penggerak roda depan.