Viral Hyundai Ioniq 5 Gak Bisa Hidup, Hyundai Indonesia: Jangan Khawatir
100kpj – Baru-baru ini video Hyundai Ioniq 5 mati, atau tidak bisa starter viral di media sosial. Mobil listrik buatan PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) itu berkali-kali ditangani bengkel namun masih tetap bermasalah.
Melalui akun Tiktok @abdullahzaenudin, diceritakan Hyundai Ioniq 5 berwarna hitam tidak bisa hidup setelah digunakan, dalam beberapa jam kemudian. Padahal bengkel resmi sempat mengganti aki baru.
“Mobil Rp850 juta malah bikin ribet, ceritanya ini mobil sudah 3 kali masuk bengkel. Permasalahannya sama, mobil kondisi mati lebih dari 8 jam pasti akinya soak,” tulis status tayangan tersebut.
Menanggapi hal tersebut, Chief Operating Officer PT HMID, Makmur menyebut, bahwa konsumen tidak perlu khawatir, karena Hyundai memberikan garansi secara menyeluruh, salah satunya masalah kelistrikan.
“Yang terpenting jangan khawatir, kami berikan garansi dasar kalau tidak salah 4 tahun, baterai 8 tahun, jadi silahkan kalau sampai ada keluhan kami menyarankan langsung telepon ke call center,” ujarnya di Jakarta, Rabu 12 April 2023.
Menurut COO Hyundai Indonesia itu, pihaknya sedang investigasi, dan menunggu laporan akurat atas kasus tersebut. Mengingat Ioniq 5 mobil listrik berbasis baterai yang dibekali segudang teknologi canggih.
“Produk ini full fitur, full electric, jadi macam-macam fiturnya. Jadi kita sedang investigasi kenapa ini bisa terjadi,” tuturnya.
Berikut kronologis menurut Abdul yang mengaku sebagai pemilik Hyundai Ioniq 5 bermasalah tersebut, hingga viral di media sosial.
Mobil pertama kali diterima di tahun ini, selama tiga hari digunakan keluar kota tiba-tiba aki lemah, dan mobil sulit dihidupkan, seperti starter pada mobil konvensional yang tidak mau terangkat saat listrik di aki habis.
Dibawa ke bengkel untuk pertama kali, namun tidak mendapatkan pelayanan terbaik. Menurutnya, customer yang disalahkan oleh pihak bengkel karena cara pemakaian, meski akhirnya diberikan aki baru gratis.
Di bengkel kedua hingga satu pekan mobil tidak pulang. Karena teknisi dianggap mencurigai ada kelistrikan bocor. Setelah bisa hidup kembali, memasuki hari ketiga mobil digunakan permasalahan yang sama kembali muncul.
“20 Februari 2023 mobilnya dibawa lagi ke bengkel resmi lain yang katanya pernah menerima kasus serupa, nginep lagi,” tulisnya.
Perbincangan Abdul di pesan singkat Whatsapp, teknisi yang menangani mobil listrik itu belum bisa memastikan kerusakan, atau menemukan masalah utamanya. Di mana lokasi bengkel berada di Cibubur pada saat itu.
Menurut teknisi di bengkel Hyundai Cibubur, ada kemunkinan mobil di bawa ke Cikarang atau tempat perakiran Ioniq 5 jika tidak bisa hidup, dan masalahnya tidak diketahui.
Memasuki 29 Maret, teknisi itu memberikan kabar kepada pemilik bahwa setelah penggantian part ternyata kondisinya tetap seperti semula, tidak dijelaskan part yang dimaksud.
Namun akhirnya mobil di bawa ke pabrik Cikarang untuk pengecekan lebih lanjut, meskipun pemilik sempat meminta untuk pergantian unit.
“Rabu 5 April infonya sudah selesai balik dari pabrik Cikarang sudah beres. Kamisnya (6 April) diambil di bengkel, karena Senin mau dipakai kegiatan mobilnya. Sabtu 8 April 2023 di cek ternyata sudah enggak mau lagi aja ini mobil (starter),” tulisnya.