Cuma 2 Minggu, Toyota Kijang Innova Zenix Dipesan 4.000 Orang

100kpj - All New Toyota Kijang Innova Zenix meluncur perdana di Indonesia pada 21 November 2022, melalui PT Toyota Astra Motor (TAM). Mobil tersebut berubah total dibandingkan generasi sebelumnya.

Toyota Kijang Innova Zenix dibuat di pabrik PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Karawang, Jawa Barat dengan kandungan komponen lokal sebesar 60 persen untuk varian hybrid, dan tipe bensinya mencapai 85 persen.

Mengandalkan rancang bangun TNGA (Toyota New Global Architecture) yang serupa dengan Voxy. Innova Zenix generasi ke-7 dibekali fitur-fitur canggih, diantaranya untuk sistem keselamatan Toyota Safety Sense 3.0.

Selain itu terdapat fitur perintah suara berbahasa Indonesia untuk membuka bagasi belakang untuk tipe tertinggi, dan terdapat panoramic sunroof yang besar.

Untuk Kijang Innova Zenix standar dilego mulai Rp419 juta tipe 2.0 G CVT sampai Rp467 juta tipe 2.0 V CVT. Sementara versi hybridnya terdapat 5 varian, harganya mulai Rp458 juta tipe 2.0 G HV CVT, sampai Rp611 juta tipe 2.0 HV CVT TSS Modelista.

Meski tergolong baru, namun berkat perubahan total tersebut mobil MPV bergaya crossover itu sudah dipesan ribuan konsumen. Di mana varian hybrid menjadi penyumbang terbesar, walaupun secara harga lebih mahal.

"Zenix juga enggak mau kalah, baru dua minggu sekitar 4.000 unit, bisa lebih dari itu. Permintaan hybrid tinggi, komposisinya 80 persen. Ini penanda era elektrifikasi naik, dan diminati," ujar Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy di acara media gathering Toyota di Senayan Golf, Kamis 8 Desember 2022.

Sebelumnya Branch Manager diler Toyota Auto2000 Jakarta, Herry Darma mengatakan, pemesanan Innova Zenix di akhir November sudah 1.200 unit di DKI, didominasi hybrid. Untuk pengiriman unit tipe standar Februari -Maret 2023, sedangkan varian hybrid sekitar April-Mei.

Soal jantung pacu, tipe konvensional dibekali mesin bensin 4 silinder M20A-FKS berkapasitas 1.987cc dengan kompresi ruang bakar 13 banding satu. Tenaga maksimalnya mencapai 174 PS di 6.600 rpm, dan torsi 204,9 Nm di 4.500-4.900 rpm.

Sedangkan versi hybrid didukung mesin bensin 4 silinder M20A-FXS berkapasitas 1.987cc. Tenaga maksimalnya 186 PS di 6.000 rpm, dam torsi 187,3 Nm di 4.400-5.200 rpm. Untik motor listriknya bertenaga 113 PS, dsn torsi 205,9 Nm.

Mengandalkan baterai non-liquid electrolyte yang terdiri dari 28 modul, atau 168 sel masing-masing 1,2 volt, secara total kapasitasnya 201,6 volt. Tenaga yang dihasilkan, atau dialirkan untuk menggerakkan dinamo 27 kilo watt.