Persaingan SUV Penguasa Jalan, Toyota Fortuner Tumbangkan Pajero Sport

100kpj – Toyota Fortuner, dan Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai mobil SUV penguasa jalanan. Keduanya juga kerap bersaing menjadi yang terlaris di Indonesia.

Demi menarik perhatian konsumen, Toyota lebih dulu meluncurkan Fortuner baru sejak 2020, tidak mau ketinggalan Mitsubishi Pajero Sport baru akhirnya hadir Februari 2021.

Meski secara desain berbeda, namun fitur, mesin dan harganya saling bersaing. Kedua mobil gagah tersebut sama-sama diciptakan dengan sasis tangga seperti halnya mobil komersial dengan konfirguasi 7-penumpang.

Soal jantung pacu, Pajero Sport memiliki mesin diesel, berbeda dengan Fortuner yang memiliki pilihan bensin. Kedua mobil SUV itu juga sama-sama memiliki penggerak dua roda, dan empat roda alias 4x4 di varian tertinggi.

Pajero Sport hadir dalam 6 varian, harganya mulai Rp540,600 juta tipe Exceed 4x2 manual, sampai Rp723,500 juta tipe Dakar Ultimate 4x4 matik. Sangat bersaing dibandingkan Fortuner untuk varian mesin dieselnya.

Ada 7 varian Fortuner peminum solar dengan mesin berbeda. Harganya Rp548,600 juta tipe 4x2 2.4 G manual sampai Rp720,350 juta tipe 2.8 GR Sport matik 4x4. Sementara tipe bensin 2.7 GR Sport matik 4x2 seharga Rp588,650 juta.

Terbagi menjadi 8 varian, untuk Fortuner diesel tipe 2.4 terjual 44 unit, tipe 2.7 bensin 57 unit, dan diesel 2.8 2.715 unit. Artinya secara total pendistribusian Fortuner dari pabrik ke diler di bulan lalu mencapai 2.816 unit.

Dari semua tipe yang ditawarkan, GR Sport matik penggerak dua roda yang menjadi penyumbang terbesar, yaitu 2.448 unit. Lalu gimana dengan pencapaian pesaingnya?

Masih menurut data Gaikindo, bulan lalu Pajero Sport hanya terjual 1.081 unit dari semua varian yang ditawarkannya. Di mana tipe 2.4 Dakar dengan penggerak 4x2, dan 4x4 menyumbang 992 unit, dan tipe 2.5 hanya 89 unit.

Mobil SUV berlogo tiga berlian itu dipersenjatai dua pilihan diesel, yaitu berkapasitas 2.500cc, dan yang terbaru 2.400cc MIVEC turbo yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 181 PS di 3.500 rpm, dan torsi 430 Nm di 2.500 rpm.

Berbeda dengan mobil gagah andalan Toyota. Di balik bonetnya bersarang beberapa pilihan mesin, untuk diesel 2.755cc turbo dapat menyemburkan tenaga 203,9 PS di 3.000-4.000 rpm, dan torsi 499,1 Nm di 1.600-2.800 rpm.

Sedangkan enjin bensinnya berkapasitas 2.694cc Dual VVT-I DOHC yang dapat memuntahkan tenaga 163 PS di putaran 3.400 rpm, dan torsi 242,2 Nm di 4.000 rpm. Kedua mesin itu sama-sama memiliki transmisi manual, dan matik.