Mobil SUV Rp300 Jutaan yang Bisa Disuruh-suruh Pakai Suara

100kpj – Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) menjadi tren di pasar global, bahkan di Indonesia penjualannya terus meningkat dari tahun ke tahun. Tidak heran jika setiap produsen berlomba-lomba membuat produk sejenis.

Di tengah persaingan merek Jepang yang ketat, Wuling Motors sebagai produsen mobil yang bermarkas di Cikarang ini hadir dengan menyuguhkan Wuling Almaz sejak Februari 2019.

Demi dilirik konsumen, mobil SUV buatan Wuling itu dilengkapi segudang teknologi canggih namun harganya lebih murah pesaingnya.

Wuling Almaz awalnya hanya ditawarkan dengan konfigurasi 5-penumpang, memasuki Juli 2022 tersedia varian 7-penumpang. Semua tipe dilengkapi dengan fitur perintah suara, atau Wuling Indonesian Command.

Teknologi perintah suara itu tidak dimiliki pesaingnya. Cukup mengatakan ‘Halo Wuling’ untuk menyalakan AC, memutar musik, membuka sunroof, hingga panggilan telepon hanya melalui ucapan berbahasa Indonesia.

Wuling Almaz EX hadir dalam dua varian. Pertama adalah 1.5T EX CVT 5-seater Rp315,100 juta, dan pilihan lain yakni 1.5T EX CVT 7-seater Rp325,800 juta.

Semua varian dilengkapi head unit layar sentuh 10,4 inci, dan bisa terhubung dengan smartphone. Selain untuk mendengarkan musik, di dalamnya bisa mengatur kualitas audio, suhu AC, dan meliihat tekanan angin ban.

Istimewanya dua varian ini dilengkapi dengan kamera 360 derajat, yang terhubung dengan layar hiburan berukuran besar tersebut untuk mempermudah pengemudi saat parkir, dengan melihat secara utuh kondisi di luar mobil.

Kesan mewah juga dipertegas dari hadirnya panoramic sunroof untuk tipe EX, yang berukuran 0,82 meter persegi.

Fitur standar keamanannya juga tak kalah lengkap, dari sektor luar untuk membantu pengemudi parkir, atau berkendara di jalan raya dilengkapi dua sensor sonar di bumper depan. Kemudian empat titik sensor di bumper belakang.

Untuk menjaga kestabilan mobil saat oversteer, atau understeer dibantu ESC (Electronic Stabilty Control). Terhubung dengan TCS (Traction Control System) untuk menghindari kehilangan traksi saat salah satu roda terjebak.

Mencegah merosot di tanjakan, pengemudi tidak perlu menginjak pedal rem karena fitur HHC (Hill Hold Control). Lalu AVH (Automatic Vehicle Holding) juga mampu menahan mobil di jalan datar, menanjak atau menurun.

Pengereman didukung disk brake depan belakang, serta dilengkapi ABS (Anti-lock braking system), EBD (Electronic Brake Force Distribution), dan BA (Brake Assist) yang dapat memberikan gaya maksimal saat pengereman darurat.

Lalu terdapat fitur ESS (Emergency Stop Signal), di mana lampu hazard akan menyala otomatis ketika pengereman mendadak. Tujuannya untuk memberikan tanda pada pengendara di belakang agar tidak terjadi tabrakan beruntun.

Dipersenjatai mesin 1.500cc turbo yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 140 dk, dan torsi 250 Nm. Disalurkan melalui transmisi matik CVT, dan bisa merasakan sensasi transmisi manual 8-percepatan.