Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Beli Mobil Toyota Ini Sekarang Baru Bisa Dipakai Tahun Depan

Mengupas kemampuan mesin Toyota GR 86

100kpj – PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan All New Toyota GR86 di Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2022 di ICE BSD, Tangerang yang telah berlangsung pada 11-21 Agustus.

Toyota GR86 terbaru itu dibawa utuh dari Jepang yang ditawarkan dua varian. Meski kategorinya mobil sport, namun tersedia transmisi manual dengan harga Rp922 juta, dan matiknya Rp938,500 juta on the road DKI.

All New Toyota GR86 meluncur di GIIAS 2022

Meski tergolong mahal untuk sebagian orang, namun Toyota GR86 generasi kedua itu laris manis. Sejak dirilis, hanya dalam waktu kurang lebih 13 hari sudah mengantongi 28 SPK, atau surat pemesanan kendaraan.

Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy mengatakan, kuota GR86 terbaru yang tersedia di tahun ini hanya 27 unit, sehingga ada satu konsumen yang harus menunggu sampai tahun depan untuk mendapatkan unit.

“Dari angka 28 unit pemesanan GR86, belasan unit di GIIAS sisanya dari jaringan diler. Pengiriman akan jalan terus di tahun depan. Kira-kira per bulan 5-7 unit jadi konsumen masih bisa pesan, dan dapatnya di Januari 2023,” ujar Anton di Tangerang, dikutip, Rabu 24 Agustus 2022.

Artinya jika melakukan pemesanan saat ini, baru mendapatkan mobilnya di tahun depan. Sementara yang sudah memesan, pengiriman unit ke tangan konsumen akan dimulai September.

“Pengiriman unit mulai bulan depan, soalnya bulan ini mulai ke diler,” tuturnya.

Dipersenjatai mesin boxer, serupa dengan Subaru BR-Z dengan empat silinder yang ditempatkan serendah mungkin, agar mendapatkan pusat gravitasi lebih ke bawah untuk aerodinamis.

Blok mesinnya serupa dengan Toyota 86, namun volume silinder ditingkatkan dari 1.998cc yang di mana masing-masing piston hanya berukuran 86 mili meter, dibuah menjadi 2.387cc dengan diameter piston 94 mm.

Enjin berkode FA24 itu dapat memuntahkan tenaga maksimal 235 PS di 7.000 rpm, meningkat 17,5 persen dari versi sebelumnya yang hanya 200 PS. Torsi juga meningkat 22 persen menjadi 250 Nm di 3.700 rpm.

Berita Terkait
hitlog-analytic