Meluncur di GIIAS 2022, Mobil Listrik Ini Siap Jegal Hyundai Ioniq 5

100kpj – Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5 merupakan mobil listrik yang dibangung menggunakan satu platform. Namun keduanya memiliki desain eksterior berbeda.

Penampilan Kia EV6 berbeda dari Hyundai Ioniq 5, disesuaikan dengan identitas brand. Namun spesifikasi baterai, dan motor listriknya serupa begitu juga fitur-fiturnya.

Kia EV6 dibuat lebih sporti dari Hyundai Ioniq 5. Desain mobil pelahap seterum itu layiknya coupe dua pintu. Pilarnya dibuat rendah, dan melandai pada bagian belakang.

Pada bagian depan, dan bodi samping EV6 terlihat lebih sporti, tidak terlalu futuristis. Lekukan, dan garis bodinya mengalir demi aerodinamika. Berbeda dengan Ioniq 5 yang agak kaku, dan lebih terlihat futuristis.

Buritannya dibuat agak menurun seperti halnya coupe, lampu belakang menyatu dengan reflektor di bagasi, yang membentang horizontal. 

Berbeda dengan Ioniq 5, tempat pengisian baterai EV6 berada di sisi kanan belakang. Kia EV6 pertama kali hadir pada tahun lalu, secara dimensi mobil listrik Kia lebih panjang.

Secara keseluruhan panjangnya mencapai 4.695 mili meter, sedangkan saudara kandungnya 4.635 mm, namun lebarnya sama-sama 1.890 mm.

Setelah dipasarkan di beberapa negara, diam-diam PT Kreta Indonesia Arta (KIA) akan merilis Kia EV6 dalam waktu dekat. Sebelum diriliis, sudah kepergok kamera sedang di angkut truk, dan terparkir di salah satu gedung.

Beberapa akun Instagram memposting penampakan mobil listrik tersebut mendarat di Jakarta. Jika melihat dari unggahan @bangkoboi, EV6 berwarna putih yang terparkir di basement gedung itu adalah varian GT Line.

Khusus tipe tertinggi itu, mobil tanpa emisi tersebut dipersenjatai baterai Lithium-ion berdaya 77,4 kilo watt per hour. Diklaim jarak tempuhnya dari hasil pengujian internal mencapai 506 kilometer dari kondisi baterai penuh. 

Motor listrik atau dinamo untuk menggerakkan roda depan memiliki tenaga setara 99 dk, dan torsi 255 Nm. Sedangkan pada roda belakang tenaganya 221 dk, dan torsi 350 Nm, performa yang besar untuk jenis hatchback. 

Secara total keempat rodanya itu bisa menyemburkan tenaga 321 dk, dan torsi 605 Nm. Untuk mengajaknya berlari dari kondisi diam hingga 100 km per jam hanya butuh waktu 5,2 detik, dan kecepatan maksimalnya 183 km per jam.

Di Malaysia, Kia EV6 GT Line dibanderol 300 ribu ringgit, atau setara Rp1 miliar dengan status impor. Sedangkan Hyundai Ioniq 5 yang sudah diproduksi lokal di Cikarang, Jawa Barat harga jualnya hanya Rp700-800 jutaan.